Bastianini Menekan seperti Bajingan untuk Kemenangan Sprint Race

Ene𝄹a Bastianini akhirnya meraih medali Sprint Race pertamanya setelah tampil m💧enggila di Silverstone.

Enea Bastianini
Enea Bastianini

Lebih dari medali Sprint Race MotoGP pertamanya, tapi Bastianini langsung meraih kemenangan Sabtu ⛄pertamanya di Grand Prix MotoGP.

Pembalap pabrikan Ducati itu melibas Jorge Martin pada lap ena🍰m dengan gerakan berani mengerem di tikungan Stowe untuk memimpin balapan.

Dia mampu mempertahankan #89 untuk meraih kemenangan, dan dengan DNF Marc Marquez, naik ke posisi ketiga dalam klasemen Kejuaraan Dunia.

“Itu adalah balapan ya🌸ng sulit karena Jorge banyak menekan pada beberapa lap pertama dan itu tidak mudah,” kata Bastianini kepada media termasu🌱k wuqian0821.com.

꧑“Yah, pada akhirnya saya melihat sesuatu yang berbeda bagi saya dan mengubah pendekatan saya di sektor tiga.

"Itu bagus! Saya mampu menyerang di💖 titik rem dan mampu menciptakan jarak antara dia (Martin) pada lap terakhir… Saya puas. Yaꦜ, saya mendorong seperti bajingan dan saya pikir Jorge juga mendorong seperti bajingan.”

Baik Bastianini dan Mar෴tin membutuhkan bantuan untuk kembali ke podium pada lap pendinginan, karena keduanya berada pada batas konsumsi bahan bakar, menyoroti tuntutan Sirkuit Silverstone.

Bastianini menjelaskan: “Ya, kami sampai pada batasnya dan saya berharap besok akan lebih baik, saya pikir Jorgeꦬ mendorong Fuel Map B, dia lebih pada batasnya dibandingkan saya. Saya tiba tanpa 🦋masalah di bendera kotak-kotak.”

Mengapa Bagnaia dan Martin jatuh?

Ketika ditanya mengapa menurutnya rekan setimnya Pecco Bagnaia dan Jorge Martin mengalami kecelakaan, Bastianini menjelaskan secara singkat tentang bagaimana hal ini bisa berhubungan dengan dorongan b🐻an belakang saat memasuki tikungan:

“Biasanya tahun ini, kami mengalami masalah itu di bagian belakang, terutama saat entri dengan dorongan belakang. Nah, penasaran untuk mencoba ban Hard untuk balapan besok, karena dengan ban Medium hari ini memang tricky - terutama di t🌠ikungan ♛kiri. Saya pikir akan lebih baik menggunakan ban Hard besok.”

Bastianini menjelaskan pada hari Kamis ba🐼hwa ia perlu meningkatkan penampilan kualifikasinya di paܫruh kedua musim ini untuk memberinya peluang lebih baik untuk memperebutkan podium/kemenangan. Performa yang kuat di Q2 memberinya start di barisan depan di posisi ketiga di Silverstone, namun ia merasa keberuntungan mulai menghampirinya dibandingkan paruh pertama.

“Saya tidak tahu apa yang saya ubah, saya tetap sama (dengan set-up) – dampak pertama dengan motor pada hari Jumat sangat bagus. Saya selalu berada di posisi teratas dengan ban bekas dan ban baru saat latihan, jadi saya memahami peluang untuk menjadi y🌞ang teratas di kualifikasi.

“Saya pikir mungkin saya kurang beruntung pada paruh pertama kejuaraan. Saya sering mendapat bendera kuning/kecelakaan dan tidak pernah mudah bag🍷i saya untuk menutup jarak dengan pembalap lain dalam balapan. Hari ini jauh lebih mu🌠dah dan penderitaan saya jauh lebih sedikit, dibandingkan biasanya dengan standar saya!”

Dia juga menjelaskan bahwa Silverstone adalah salah satu sirkuit favoritnya di kalender, meski kesulitan di GP23 tahun lal🌞u.

“Trek ini bagus untuk saya, saya menyukainya karena sangat cepat dengan banyak perubahan arah. Pada tahun 2022, kecepatannya bagus dulu dan sekarang dengan motor 2024 sama seperti dulu. Tahun lalu, saya sangat menderita tetapi tahukah Anda, itu adalah tahun yang berbedꦯa dan saya tidak dalam kondisi 100%. Tapi ya…Saya suka Silverstone.”

Namun, poin krusial yang ditekankan oleh pembalap Italia it🎃u adalah fokus pada pemilihan kombinasi ban yang tepat dan mampu mengelolanya sepanjang balapan.

Dia berkata: “Untuk besok, ini akan menjadi balapan yang berbeda karena kami terlalu ༺memaksakan diri dan juga di bagian belakang dalam dua/tiga lap terakhir sangat sulit. 

"Saya pikir kami harus mengatu☂r bagian pertama balap♛an, untuk mencapai sensasi yang baik dengan ban belakang di akhir balapan. Kuncinya adalah memberikan pilihan ban terbaik.

“Kita bisa sedikit mengatasi masalah gaya berkendara… Bagaimana caranya? Saya tidak tahu 𒆙caranya!

“Kami memiliki data untuk di❀bandingkan dengan pebalap lain dan melihat apakah mereka melakukan seꩵsuatu yang lebih baik, sehingga Anda dapat mencoba solusi tersebut. Ini adalah pilihan yang baik untuk dimiliki jika Anda tertinggal/kesulitan."

Read More