Gelaran MotoGP Indonesia akhir pekan lalu menjadi sorotan setelah insiden 'berapi' yang melibatkan Marc Marquez pada G🎀rand Prix hari Minggu.

Mesin Ducati GP23 Gresini Racing milik Marquez meledak saat berada di posisi ketujuh dan ia terpaksa parkir di pin🐽ggir sirkuit dengan motor yang sedang 𝕴dilalap api.

• Perkara Salah APAR, Motor Ducati Marc Marquez "Rusak Total"

Setelah balapan, dia mengatakan bahwa kerusakan GP23 miliknya diperparah oleh fakta bahwa petugas tidak memiliki APAR (Alat Pemadam Ap♚i Ringan) yang tepat untuk menangani kebakaran itu.

"Pastinya ada suara keras dari motor dan mesinnya juga ♔mati," kata Marquez kepada media termasuk saat ditanya tentang masalah teknis tersebut.

“Tapi begitu lihat asap putih, langsung saya cek dan sayangnya juga karena APAR yang ada🅠 di sini tidak sꦓesuai, motornya rusak total, semuanya, termasuk rem.

“Ini sangat disayangkan bagi tim, karena untuk tim p꧋rivatir biayanya sangat besar.

“Namun salah satu hal yang perlu diperhatikan adalah alat pemadamnya harus yang benar, atℱau berteknologi terkini, karena jik🧸a tidak, Anda bisa menghancurkan motor.”

bahwa APAR yang disiapkan sudah disesuaikan dengan keperluan Homologasi dari FIM jelang akhir pekan Grand Prix Indonesia, dengan Sirkuit Mandalika sudah mendapatkan rating A.

"Sore hari itu [Kamis sebelum akhir pekan MotoGP💮🅺 Indonesia] diberikan homologasi FIM Grade A yang menaytakan Pertamina Mandalika International Circuit telah diperiksa dan semua kelengkapannya ada, dan layak untuk menjalankan sesi MotoGP pada hari Jumat, Sabtu, dan Minggu," ujarnya kepada Antara.

"Kalau state🥀ment pembalap bilang ini salah ya mungkin salah, mungkin saja salah. Silahkan bilang ke FIM untuk mengajukan teguran resmi ke kami. 

"Cuma selama FIM tidak memberikan teguran dan FIM sudah mengeluarkan homologasi, menurut saya berarti FIM sudah me🍎෴meriksa dan mengetahui apa yang ada di Sirkuit, makanya homologasi dikeluarkan dalam bentuk tertulis."