Rekaman kamera pada hari Sabtu di MotoGP Jepang menggambarkan seberapa besar masalah chattering yang dihadapi 168澳洲5最新开奖结果:Jack Miller selama sebagian besar musim 2024.

Dipicu saat berbagai beban, kekakuanꦉ, dan gaya pada motor bergabung untuk menciptakan frekuensi resonansi, chattering tersebut menyebabkan mesin.

Dalam kasus Miller, saat ia keluar dari Tikungan 11 di ujung lintasan lurus belakang, KTM-nya mulai bergeta꧋r hebat.

Ini adalah masalah yang dihadapi semua pabrikan karena karakterisik grip yang ber𒁃ubah dari ban belakang Michelin 2024 yang dimodifikasi.

Saat sebagian besar pabrikan tampaknya sudah menemukan cara mengatasi chattering, KTM dan Honda masih terjebak o✱leh masalah tersebut.

Dan gaya Miller dalam mengamb🦄il tikungan tampaknya membuat getaran tersebut s෴emakin terekspos.

“Begitulah hidup saya selama sepuꦐluh bulan terakhir,” kata pria Australia itu te﷽ntang klip video tersebut. 

"Kami belum bisa mengatasinya. Sangat menyenangkan melihatnya ಞdalam gerakan lambat, karena dalam kecepatan normal Anda tidak melihat lengan ayun dan sebagainya yang tertekan seperti sebelumnya.

"Sangat baik bagi para insinyur untuk melihatnya denganﷺ🌊 jelas.

"Say꧟a tidak mengada-ada! Masalah ini sudah berlangsung selama sepuluh bulan, sejak kami memasang ban [revisi] ini dan saya belum dapat m𒆙enemukan solusinya - seperti yang Anda lihat.

“Solusinya a𝔍dalah mencoba melewatinya, tetapi itu seperti tembok yang terus-menerus membentur kepala Anda.”

Berbicara kepada Jack Appleyard dari Dornജa pada Minggu pagi, Mill🉐er menambahkan: "Pada titik ini, Anda sudah terbiasa dengannya, posisikan tubuh Anda dan bersiap untuk hampir berdiri dan menyerap [chattering] sebaik mungkin."

Miller mengatakan beberapa perubahan set-up 'radikal' telah memindahkan masalah getaran dari Tikungan 11, tetapi sekarang muncul di💙 tikun⛄gan berikutnya yang mengarah ke kiri.

"Kami membuat꧟ perubahan radikal pada keseimbangan motor dan itu membuatnya sedikit tumpul, tetapi masih ada di sektor terakhir dan melalui ꦓtikungan kiri ganda. Jadi masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan," katanya.

“Itu semua bagian dari itu, hany♕a memahami sepeda dan gaya berkendara saya untuk mencoba dan mengendarainya.”

Miller finis di posisi kedelapan pada Sprint Race dan, pada hari ketika Pedro Acosta dan Brad Binder gagal finis, me♚njadi pembalap non-Ducati teratas.

ജ“Ha🔯ri kemarin tidak buruk di Sprint,” kata Miller. “Jadi semoga saja ban belakang Medium [bukan Soft] bisa memberikan hasil yang bagus sore ini .”