168澳洲5最新开奖结果:Pedro Acosta mengambil langkah besar di klasemen MotoG🍬P 2024 setelah meraih poin ganda pertamanya s𒐪ejak Mandalika di Sepang.

Dikombinasikan dengan tidak ikutnya༺ Brad Binder pada restart Grand Prix Malaysia karena kecelakaan Lap 1, Acosta kini memimpin pertarungan non-Ducati di pos🤡isi lima klasemen.

Pembalap GASGASG Tech3 itu melaju cepat ಌdari posisi ke-13 ke posisi ke-5 dan memburu Alex Marquez, tapi momen di tikungan akhir di penghujung balapan mengalihkan fokusnya untuk mengamankan poin.

"Saya kehilangan banyak 🐠waktu saat menyalip Maverick, Fabio, dan Rins," kata Acosta. "Lalu saat saya mengejar Alex, suhu ban depan menjadi sangat tinggi dan cukup sulit untuk dikendalikan.

“Dengan sekitar ꩵ5 putaran tersisa, saya kehilangan kendali di tikungan terakhir dan berpikir, 'Sial, oke, jangan kita batalkan balapan ini dengan sia-sia'.”

Acosta kemudian finis 1,4 detik di belakang pembalap Gresini Ducati it🍬u.

“Jangan salah paham, saya berusaha keras untuk mendapatkan posisi keemಌpat, tapi apa yang belum s💎aya dapatkan [ke Alex] dalam 15 lap, tidak bisa saya dapatkan lagi dalam 1 lap.

“Untuk itu, itu perlu bagi s🐠aya, itu perlu bagi kami - itu perlu bahkan jika suatu hari kami akan bertarung untuk kejuaraan - bahwa mungkin lebih sedikit lebih baik di akhir musim.

“Karena lihไatl💛ah berapa banyak poin yang hilang dalam balapan yang saya alami. Banyak sekali.”

Acosta telah menderita 12 kali DNF musim ini, dan menderita jumlah kecelakaan terbanyak dibanding꧑ pebalap lain, yakni 26 kecelakaan.

“Jangan salah paham, tapi fꦚinis di posisi ke-5 di setiap lintasan yang saya lalui dan itu berarti banyജak poin di akhir musim.

"Saya juga perlu menanamkan ini di kepala saya! Mungkin saat Anda berkendara tanpa tekanan, Anda melaju kencang, teಌtapi terkadang kita perlu sedikit melambat."

Acosta juga menjelaskan bahwa ia perlu mengumpulkan 🍎data sebanyak mungkin tentang aero KTM.

“Sangat penting untuk melihat perbedaan antara fairing 🤪yang kami gunakan keꦬmarin dalam sprint dan yang kami gunakan hari ini,” katanya.

"Itu adalah homologasi baru dan yang lamಌa. Cukup sulit untuk memah🌞ami mengapa satu fairing lebih baik daripada yang lain. Namun hal baiknya adalah mereka melakukan penyelidikan yang sangat bagus tentang hal itu.

“[Fairing] lebih baik ꦑhari ini karena minimal saya bisa menyalip.”

Acosta kini unggul 3 poin🔯 dari calon rekan setimnya Binder menuju fina𝓡l Barcelona, saat keduanya bertarung menjadi pembalap KTM terbaik - sekaligus non-Ducati teratas - di klasemen.

Binder mengundurkanꦦ diri dari restart Sepang karena cedera bahu dalam tabrakan beruntun di Tikungan 2 saat bendera merah menyala.