168澳洲5最新开奖结果:Brad Binder tampil memukau selama pembukaan musim MotoGP di Qatar, tetapi 19 ronde berikutnya aga🐲k tandus.

Sepasang posisi keওdua di Lusail menunjukkan bahwa musim 2024 mungkin menjadi musim yang paling ditunggu-tunggu untuk tantangan gelar Binder atau KTM.

Namun, pembalap Afrika Selatan itu tida𝓰k lagi mengunjungi podium untu𝓡k 38 balapan berikutnya.

Bukan cuma RC16 yang⛎ kehilangan kontak dengan Ducati, tetapi Binder juga mengalami 'rekor' 19 𝐆kecelakaan dan beberapa mimpi buruk kualifikasi, termasuk menjadi yang terakhir di grid di Le Mans.

Meskipun demikian, ia bertahan dan tetap mu🅰ncul di posisi kelima dalam kej💎uaraan dunia, hanya satu posisi lebih rendah dari tahun lalu dan - sekali lagi - menjadi pembalap non-Ducati terbaik.

Akan tetapi, ia men𒁃cetak 76 poin lebih sedikit dibandingkan tahun 2ไ023.

“Lihat, sangat jelas kami semua mengharapkan lebih banyak musim ini,” kata Binder dalam wawancara eksklusif dengan wuqian0821.com .

“Realitanya adalah bahwa kamꦚi telah berjuang seඣdikit lebih keras dari yang kami harapkan.

“Tidak ada seorang pu🦋n yang sangat bahagia di tempat kami berada, 𓄧itu sudah pasti.

“Namun seluruh tim dan orang-🍸orang di pabrik memberikan upaya yang sangat besar sehingga meඣmbuat saya sangat terhibur.

"Saya punya 🙈firasat kuat bahwa kita tidak akan berada di sini lama-lama."

Salah satu teka-teki musim ini adalah mengapa Binder dan KT🧜M begitu kuat di Qat𓆉ar, meninggalkan akhir pekan di antara pesaing utama perebutan gelar Francesco Bagnaia dan Jorge Martin, lalu menjauh.

Setelah mencetak 29💦 dari 37 poin di Lusail, akhir pekan terbaik 💖Binder berikutnya adalah dengan meraih 17 poin di Aragon.

Binder mengindikasikan bahwa sebagian dari jawab🍒annya adalah bahwa🀅 Ducati tertahan oleh ban belakang Michelin yang telah direvisi di Lusail. RC16 miliknya tidak demikian, tetapi situasinya segera berbalik.

"Yah, jujur ​​𓂃saja, saya baru sadar di Qatar bahwa selama balapan, saya lihat orang-orang di sekitar saya banyak mengalami cha🍸ttering, padahal kami tidak sama sekali!" kata Binder, yang finis sebagai satu-satunya KTM di tujuh besar yang didominasi Ducati di Lusail.

"Jadi saya rasa mereka kehilangan sedikit waktu di sana. Saya mampu mengejar ter🔯utama di dua atau tiga tikungan di mana mereka banyak chattering. Jadi itu sangat membantu kami di sana.

“Dan setelah itu jelas bahwa entah bagaimꩵana mereka membua🐬t langkah maju yang kecil.”

Pemenang dua kali balapan MotoGP itu juga menegaskan bahwa ia belum bisa mengeluarkan kemampuan terbaiknya tah💫un ini.

"Ada beberapa balapan di mana kami juga sangat kuat, tetapi sayangnya saya juga belum bisa tampil gemilang tahun ini," katanya. "Saya sering jatuh, mengalami kesulitan, dan h🔴anya lol♊os kualifikasi di posisi terakhir di Le Mans yang berdarah-darah!

“Tahun ini penuh tantangan,ꩲ tetapi melihat kami berada di posisi kelima dalam kejuaraan - Anda tidak akan menduga akan berada di sana jika melihat bagaimana keadaꦅannya, seberapa jauh saya terjatuh, dan sebagainya.

“Dan bukan hanya kami saja yang berjuang, banyak orang l🐼ain yang mengalami musim yang lebih sulit daripada yang mereka perkirakan.”

Memang, seperti rival Ducati lainnya, KTM tidak pernah men🗹guasai sepenuhnya ban belakang yang telah direvisi.

"Jujur saja, kami masih m꧒engerjakannya,🦹" kata Binder. "Kami menemukan beberapa hal yang tampaknya berjalan lebih baik.

"Namun hal terpenting saat ini adalah mencoba memahami dengan tepat a❀pa y🦩ang perlu kita lakukan agar bisa bergerak lebih cepat.”

Bagian dari proses itu melibatkan penggunaan putaran penutupan untuk mengumpulkan ♛data pada tahun 2025.

"Kami akan mencoba downforce yang sedikit 💞berbeda dan meli💎hat apakah kami dapat menemukan sesuatu yang dapat mengatasi masalah kami," katanya pada malam menjelang putaran Sepang.

Salah satu masalah yang disoroti oleh Binder adalah kurangnya 'kecepatไan putaran' di tikungan.

"Ya, bagi saya, kami jelas kehilangan sedikit lebi♏h banyak daripada yang pernah kami ala🔜mi sebelumnya dalam kecepatan putaran tengah tikungan," ungkapnya.

"Jadi, itu satu hal yang perlu 💛kita kerjakan. Namun, masalahnya sangat rumit - tidak semudah mengatakan, 'Oke, itu masalah kita, lakukan ini dan selesai!'"

Binder, yang tercepat keena♋m pada tes pasca-balapan Barcelona, ​​akan kembali mengendarai prototipe KTM 2025 di Sepang pada bulan Februari.

Diterjemahkan dan disunting oleh 168澳洲5最新开奖结果:Derry Munikartono