Sementara pabrikan MotoGP memper♋kenalkan mesin '2025' selama uji coba di Barcelona, ​​November lalu, mesin tersebut masih dalam bentuk prototipe.

Namun, tes Sepang mendatang, hanya seb🅺ulan sebelum pembukaan musim Buriram, adalah tempat di mana mesin 2025 'asli' akan terlihat - setidaknya dalam kasus juara bertahan 🥀Ducati.

Itulah menurut Alessio 'Uccio' Salucci, yang tim VR46-nya menerima status resmi Ducati tahun ini dan akan mendapat keuntungan dari Desmosedici GP25 spesifikasi pabrik untuk 168澳洲5最新开奖结果:Fabio di Giannantonio .

Diggia absen dalam uji coba di Barcelona karena operasi bahu dan digantikan oleh pebalap uji Ducati Michele Pirro. Na𝓀mun, seperti yang dijelaskan Uccio, 'GP25' yang terlih𝕴at di lintasan tahun lalu masih jauh dari versi final.

“Sejujurnya, tentang sepeda tahun 2025, kami belum tahu [per𒊎bedaannya],” kata Salucci.

“Diggia cedera, jadi kaꦿmi mencoba motor itu di Barcelona bersꩵama Pirro. Namun, kami tidak mencoba motor 2025 yang sebenarnya. Kami mencoba beberapa bagian dari 2024, beberapa bagian dari 2025.

“Motor sebenarnya akan ti🔴ba di Sepang pada tanggal 5 Febꦕruari.

“Jadi bagi kami, s🍌ulit untuk memahami sekarang perbedaan antara '24 dan '✨25 – juga karena Tuan Gigi Dall'Igna tidak mengatakan apa pun tentang motor 2025!

“Saat kami tiba 🐽di Sepang, saya dan Pablo [Nieto, manajer tim] akan mengadakan pertemuan dengannya dan itu akan menjadi pertama kalinya kami memahami perbedaannya.”

Salucci🍰, yang timnya mengalami kesulitan di GP23 tahun lalu setelah memenangkan balapan pada tahun 2022, menambahkan:

“Yang pasti [GPౠ25] akan lebih♊ baik, tapi saya kira motornya kurang lebih tidak akan banyak berubah seperti GP24.

“Namun masalah dengan motor 23 bukanlah [Duꦍcati] yang banyak mengubah motor 24, namun bannya yang banyak berubah.

“Michelin hadir dengan konstruksi ban baru tahun la🐠lu, dan ban belakan🐈g ini memiliki lebih banyak dukungan, cengkeraman yang lebih baik.

“Dan sepeda kami [23] ꧑tidak berputar, karena𓂃 bagian belakang sepeda mendorong [bagian depan] dengan kuat.

“Jadi saya bel🌜um tahu perbedaan antara 24 dan 25, tetapi saya kira keduanya akan sangat mirip.

“Juga, karena pada tahun '27 peraturan di MotoGP berubah dan sekarang se🗹mua pabrik tidak lagi memaksakan dan [tidak mau] berinvestasi banyak, banyak, banyak. Karena mereka sudah mulai berpikir tentang '27.”

Desᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚain mesin untuk motor 1000cc saat ini akan dibekukan mulai pembukaan musim di Thailand hingga akhir tahun 2026, untuk memungkinkan produsen mengalihkan sumber daya ke motor 850cc generasi berikutnya.

GP24 menjadi yang tercepat di uji co🧔ba Barcelona di tangan Alex Marquez dari Gresini, sedangkan pembalap pab𒁏rikan Ducati Lenovo Francesco Bagnaia dan Marc Marquez di posisi ketiga dan keempat dengan GP25.

Manajer tim VR46 Pablo Nieto menggemakan komentar Salucci, menambahkan bahwa, dengan rekan setim di Giꦚannantonio, Franco Morbidelli di GP24 tahun ini, 'kita hampir dapat mengatakan' kita memiliki dua motor pabrikan.

“Kami memulai dari🅠 nol [dengan di Giannantonio dan GP25] karena seperti yang dikatakan Uccio di Barcelona, ​​kami tidak dapat melakukan uji coba dengannya," kata Nieto.

"Dan juga benar bahwa motor yang kami uji dengan Pirro bukanlah motor [25] asli yang akan kami u🌸ji minggu depan di Malaysia.

"Dari motor𒉰 tahun '24 ke '25, kami belum tahu, tetapi tampaknya selisihnya tidak akan terlalu besar. Ini penting bagi kami karena kami hampir bisa mengatakan bahwa kami memiliki dua motor pabrikan."

Para pembal🅘ap VR46 akan berlatih dengan⛦ Superbike di Mandalika sebelum menuju tes resmi Sepang, yang berlangsung dari tanggal 5-7 Februari.

Uji coba untuk pemula, pengendara penguji, dan produsen konsesi dimulai pada tangga🔴l 31 Januari.