Alex Marquez: Potensi Nyata dari Motor Pabrikan MotoGP Belum Terlihat

“Kami 𒀰melakukan pekerjaan dengan baik, tetapi dengan tetap berpijak di bumi”

Alex Marquez, Gresini Ducati, 2025 Sepang MotoGP test
Alex Marquez, Gresini Ducati, 2025 Sepang MotoGP test
© Gold and Goose

Alex Marqu▨ez mewarisi Ducati GP24 yang dominan tahun lalu, memenangkan 16 dari 20 Grand Prix dan memberikan merek tersebut gelar dunia ketiga berturut-turut.

Mengawali kar♔iernya dengan baik sebagai pembalap Ducati pada tahun 2023 dengan GP22, peralihan ke GP23 yang bermasalah menghambat kiprah Marquez di tahun 2024.

Puncaki tes Barcelona November lalu di GP24, Marquez menjadi yang tercepat ke✤tiga pada hari kedua tes Sepang dan hanya terpaut 0,130 detik dari puncak timesheets.

Saat ini menjadi pembalap Ducati tercꦓepat kedua secara keseluruhan pada pengujian di belakang pemimpin hari kedua Franco Morbidelli, Marquez yakin keunggulannya akan segera hilang.

“Akan sempurna jika besok su✨dah bisa ikut balapan di Thailand,” kata Marqꦓuez.

"Itu akan sempurna. Taꦡpi, maksudku, mereka tetap akan berkembang. Pabrikan [Tim Ducati], tentu saja, mereka mencoba banyak bagian.

“Mungkin besok hari terakhir, tetapi khususnya di Thailand mereka akan menyatukan semuanya dan ke💖mudian Anda akan melihat potensi sesungguhnya bukan hanya Ducati tetapi KTM dan semua pabrikan lainnya.

“Jadi, kam🃏i melakukan pekerjaan dengan baik, kami cepat, k𒁃ami solid.

“Namun dengan tetap m🌄embumi karena masih banyak pramꦑusim yang tersisa.”

Marquez mengatakan bahwa entri 🤡tikungan adalah area peningkatan yang nyata pada GP24 dibandingkan dengan GP23, sementara ia dapat "merasakan sedikit lebih banyak" akselerasi dengan perangkat ride-height GP24.

“Khu🤡susnya di tikungan, saya merasa lebih nyaman,” imb🅠uhnya.

“Deꦓngan '23 saya tidak mampu melak🉐ukan pengereman dengan baik, dan terutama beban saya berada di bagian depan, mendorong dari bagian belakang.

“Motor ini lebih cocok untuk ban belakang ini, sepeda motor ini dibuat untuk ban belakang ini dan lebih mudah untuk memasuki🧸 tikungan dan merasakan kesei💃mbangan sepeda motor.

“[Dengan perangkat ride-height] pada beberapa akselerasi, Anda merasakan sedikit lebih banyak, Anda dapat memberikan s❀edikit lebih banyakꦉ torsi karena Anda memiliki lebih sedikit wheelie depan.

"Di beberapa lintasan, terutama Tikungan 3 Thailand, itu akan menj๊adi dorongan yang bagus. Namun, jika yang bisa Anda dapat hanya 0,003 detik, itu akan🦩 selalu diterima."

Read More