Bagnaia Jelaskan Alasan "Ilmiah" di Balik Kesulitan Sprint Race
Francesco B♚agnaia berada di posisi ketiga pada Sprint Race pertama tahun 2025 di Sirkuit Buriram.

168澳洲5最新开奖结果:Francesco Bagnaia mengungkapkan penjelasan "ilmiah" atas perf🦋orma lesunya saat finis ketiga pada Sprint Race MotoGP Thailand pada hari Sabtu.
Setelah memulai era Sprint pada tahun 2023 sebagai salah satu pembalap Sabtu terkuat di grid, Bagnaia terbukti kurang konsisten dalam balapan jarak seteꦐngah jarak pada tahun 2024 meski ia meraih tujuh kemenangan.
- MotoGP Thailand 2025: Marc Marquez Mendominasi Sprint Race, Ogura Brilian
- Klasemen MotoGP 2025 setelah Sprint Race Thailand
Start ketiga pada hari Sabtu di pembuka musim 2025 di Buriram, Bagnaia tidak bisa menjawab kecepatan rekan setimnya yang memenangkan balapan 168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez dan 168澳洲5最新开奖结果:Alex Marquez dari Gresini.
Ia mengakhiri balapan di posisi ketiga, terpaut 3,4 detik dari pemenang dan hampir satu detik di bel🐼akang posisi kedua.
Tangki bahan bakar jadi penyebab kesulitan Sprint Race?
Bagnaia mengaku kesulitan untuk meningkatkan performa pengereman saat memakai tangki bahan bakar yang lebih kecil seperti ditulis dalam peraturan Sprint, yang “mengubah dinamika” Ducati -nya.
“Ada alꦕasan ilmiah mengapa saya kesulitan dalam Sprint Race,” katanya. “Kami mencoba memahaminya d🌳an, sejujurnya, satu-satunya hal yang berubah dari balapan panjang adalah tangki bahan bakar - ukurannya kecil, menurut regulasi.
“Jadi, ini sedikit mengubah dinamika sepeda dan saya sedikit lebih kesulitan di bagian ent🦩ri.
"Namun, kami sedang mengusahakannya. ♑Kami sedang mencoba meny♚elesaikannya. Hari ini kami hanya mencobanya dengan cara standar, tetapi lain kali kami akan mencoba sesuatu yang berbeda.
“Selain itu, saya memutuskan untuk menggunakan ban depan keras un🏅tuk balapan besok, tetapi saya cukup terkejut karena saya habis sebelum sprint berakhir.
“Jadi, untuk besok saya tidak tahu. Saya mungkin 🌜harus mempertimbangkan melakukan sesuatu yang berbeda.
“Selain itu, saya sama sekali tidak puas, tetapi mengingat hasil tesnya, mengingat posisi ketiga kemarin tidak seburuk itu. Ini seperti Oktober, posisi yang sama🔜, jadi saya harap besok juga seᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚᩚ𒀱ᩚᩚᩚperti Oktober.”
Bagnaia mengalami masalah serupa di GP Thailand Oktober lalu, tetapi berhasil memenangi🧸 Grand💮 Prix basah hari Minggu di Buriram.
Ia menambahkan bahwa masalah dengan tangki bahan bakar saat Sprint Race berkurang saat ia mampu memimpin, tetapi menem🃏ukan dirinya menabrak tembok jika ia berada di belakang sepeﷺda motor lain.
“Saya melakukannya dan saya lebih cepat,” katanya saat ditanya apakah ia pernah melakukan simulasi Sprint dengan tangki bahan bakar b♔erukuran standar.
"Tetapi itu adalah sesuatu yang tidak dapat Anda ﷺlakukan karena regulasi. Kami mencoba sesuatu yang berbeda, seperti pengaturan atau menambahkan hal-hal yan🍸g berbeda pada motor.
“Tetapi mas꧅ih butuh waktu lama untuk memperbaikinya karena sudah dua musim berlalu d🐓an masalahnya kurang lebih sama.
“Memang benar, ketika saya memulai dari depan, masalahnya꧋ lebih sedikit, ketika saya sudah memimpin, karena tanpa ada orang di depan, saya bi꧙sa memaksakan pengereman.
"Tetapi jika ada seseorang di depan saya, saya akan melaju 10 putaran, 15 pu♊taran, dengan jarak satu detik dan saya tidak bisa mengejarnya. Ini masalah yang cukup besar tetapi kami sedang berusaha mengatasinya."
Bagnaia juga mengambil ꦚarah berbeda dalam memilih ban untuk Sprint, memilih menggunakan ban depan keras sementara Marc dan Alex Marquez menggunakan ban depan Soft.
Juara dunia dua kali itu mengatakan hal ini dilakukan untuk persiapan balapan hari Minggu, tetapi ia tidak yakin ban apa yang akan ia gunakan untuk Granꦡd Prix karena ia mengalami keausan berlebihan dengan ban Hard.
“Masalah saya dengan ban Soft adalah ꧋pengereman; saya tidak suka jika ban depan terlalu banyak bergerak,” j💛elasnya.
“Na✃mun di lintasan ini, ada banyak tikungan yang mengharuskan Anda meningkatkan kecepatan dan berbelok, dan ban luna🦋k sedikit lebih membantu.
“Tetapi saya kesulitan untuk menjadi cepat dengan ban Soft sepertiꦬ halnya dengan ban Hard💧, jadi mungkin untuk besok kami akan mengubah sesuatu.
“Kami akan mencoba memecahkan masalah ini, tetapi jika tidak, saya akan menggunakan ban S🐲oft karena ban keras setelah 10 putaran sudah selesai.”
Kutipan disediakan oleh Editor MotoGP Crash 168澳洲5最新开奖结果:Peter McLaren

Join🌼ing wuqian0821.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversee💫s most of the Indonesian articles on the site.