Posisi keduꦗa Alex Rins terakhir kali di Assen telah menempatkan Suzuki di ambang kehilangan konsesi teknis untuk musim MotoGP 2019.

Finis runner-up oleh Rins bukan hanya merupakan hasil terbaik dalam karirnya, tetapi jug🍬a yang terbaik bagi Suzuki sejak Maverick Vinales meraih satu-satunya kemenangan G🐭SX-RR di Silverstone 2016.

Itu juga menandai podium keempat Suz🦋uki musim ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚini, yang terbagi rata antara Rins dan rekan setimnya Andrea Iannone.

Tempat ketiga di Argentina, Texas dan Jerez masing-masing dihitung untuk 1 poin konsesi, ditambah 2 poin untuk runner-up di Assen, memberikan total 5 poin konsesi ♕sejauh ini (kemenangan bernilai 3 poin konsesi).

Se𝔉telah 6 poin konsesi tercapai - artinya satu podium lagi - Suzuki akan segera bergabung kembali dengan Honda, Ducati, dan Yamaha dalam uji coba pribadi maksimal 5 hari.

Kemudian, dari musim berikutnya, mereka akan diizinkan untuk 7 kali mengganti 9 pergantian mesin per pengendara, tidak ada pengecualian dari pembekuan🦋 pengembangan mesin dan pengurangan entri wild card dari 6 menjadi 3 pertandingan.

Bisakah podium Suzuki berikutnya sedini putaran Sachsenring akhir pekan ini? Penge💃ndara dan tim terdengar percaya diri…

"Tahun🧜 ini positif bagi kami sejauh ini, berkat ꦐempat podium," kata manajer tim Davide Brivio. "Sirkuit Jerman seharusnya bagus untuk kami, karena tata letaknya tampaknya sesuai dengan karakteristik mesin kami."

“Saya tidak sabar untuk balapan lagi di Jerman dan memanfaatkan perasaan positif yang saya dapatkan dari posisi podium di Assen,” kata Rins. “Sirkuit Sachsenring seharusnya menjadi sirkuit yang positif untuk GSX-RR kami karena sangat lancar, d𒆙engan sudut cepat, di mana kami selalu kuat. "

"Tata letaknya cocok untuk mesin kami, saya pikir, dan ini j⛦uga sirkuit yang saya suka, jadi kami dapat mencoba untuk tetap di posisi teratas - yang kami mampu selama musim ini," tambah Iannone.

Suzuki telah mencetak 100 poin konstruktor dari delapan🐻 balapan pembukaan, yang dibandingkan deജngan hanya 35 poin pada tahap yang sama musim lalu dan juga mengalahkan 85 poin mereka dari paruh pertama 2016.

Suzuki sebelumnya kehilangan penggunaan konsesi teknis karena empat podium oleh Vꦉinales pada 2016.

Namun aturan tersebut memperbolehkan pengembalian konsesi jika pabrikan gagal mencetak podium selama satu musim penuh, seperti yang terjadi pada S🔜uzuki pada 2017.

Aprilia dan KTM adalah pabrikan lain yang saat ini memenuhi syarat untuk konsesi. Keduanya akan mempertahankan keuntungannya pada 2019, dengan belum ada yang mengklaimౠ podium.

Rins akan bergabung dengan rookie Joan Mir di Su🗹zuki musim depan, den🌳gan Iannone pindah ke Aprilia.