Masalahnya ada pada detail Andrea Dovizioso pada hari kualifikasi di Silverstone, saat pelatih asal Italia itu berhasil mengubah peruntungannya se𓃲cara drastis dari pagi hingga sore, memberinya harapan untuk naik podium.

Pemain berusia 33 tahun itu adalah yang ^ke- 14 putus asa pada penutupan FP3 saat ia berjuang secara khusus dengan belokan 𝐆tertentu di trek Silverstone yang baru-baru ini muncul kembali.

Tetapi analisis intensif tentang kekurangannya terjadi di pagi hari, yang memungkinkan orang Italia itu melihat dia menyerang sud🥂ut tertentu dengan cara yang salah. Dengan menyesuaikan garisnya dan mencicipi ban belakang keras Michelin di sore hari, dia langsung menjadi salah satu nama tercepat.

🍸 Bahkan masala♏h teknis pada penutupan FP4 tidak bisa menahannya. Waktu tercepat ketujuh di Q2 menjadi platform bagus bagi Dovizioso untuk melancarkan serangan ke podium.

“Saya senang karena kami menemukan jalan s꧙etelah pagi ini. Kami berada cukup jauh, kami tidak bisa meningkatkan kecepatan dan waktu putarannya sangat buruk. Kami mempelajari datanya, mencoba memahami kesalahan apa yang saya lakukan dan apa yang bisa say✃a ubah dengan sepeda dan berhasil di sore hari.

“Saya senang tentang ♒itu karena kami kembali naik podium [pertarungan]. Marc saat ini lebih cepat tetapi setelah dia saya pikir kami adalah lima pembalap minimum untuk memperebutkan podium. Ini bisa jadi sulit karena saat ini ketiga Yamaha dan Rins cukup bagus tentang kecepatan dan terutama kualifikasi. Tapi juga dalam kecepatan mereka sangat bagus.

“Sore hari kami berusaha keras di belakang. Ini pertama kalinya. Cengkeramannya cukup rendah tetapi pada akhir🗹nya itu adalah ban terbaik untuk semua orang. Besok akan lebih pa♒nas dari hari ini jadi saya pikir hampir semua orang akan balapan dengan bagian belakang yang keras.

"Kita lihat. Seperti yang kami perkirakan ad🎃a banyak pembalap cepat dan mereka bisa berjuang untuk podium. ”

Ditekan tentang asal muasal perbaikan, Dovizioso berkata, “Beberapa baris. Seperti yang saya jelaskan kemarin, garisnya benar-benar berbeda dengan tahun lalu. Tanpa benturan dan dengan cengkeraman ini Anda harus ಞmendekati trek dengan cara yang sangat berbeda di sebagian besar tikungan.

“Saya tidak berkendara tepat di beberapa tikungan, dan kehilangan beberapa persepuluh. Itu positif karena jika Anda membuat hal yang benar, Anda dapat memperoleh sepersepuluh dengan mudah. Masih saya belum 100𝕴 persen, tapi waktu lap menjadi normal. ”

Hari Dovizioso sangat kontras dengan rekan setimnya Danilo Petrucci. # 9 menunjukkan kecepata꧒n di FP3 tetapi memudar saat suhu naik.

“Sudah berkali-kali terjadi ini,” kata Dovizioso. “Danilo benar-benar bagus dengan grip dan terkadang dia kesulitan dengan grip yang buruk. Tidak selalu seperti ini tapi terkadaꦓng itu terjadi. Saya tidak berbicara dengannya tetapi mungkin ini terjadi padanya.

“Biasanya saya cukup bagus saat grip rendah. Ketika ada banyak cengk𒀰eraman, Anda dapat melihat bahwa setiap pengendara cepat. Pagi ini, maksud saya, saya adalah satu-satunya pengendara yang lambat! Tapi waktu putarannya luar bi꧙asa dari semua orang. "

Soal teknis yang menghalanginya di FP4ꦬ, ia menolak memberikan apa-apa. “Masih kami belum tahu. Mereka sedang memeriksa apakah itu sesuatu yang besar atau tidak. "