Menurut Aleix Espargaro, Aprilia telah mengembangkan perangka𓃲t holeshot MotoGP 'sejak tahun lalu' dan sistemnya sekarang 'sangat bagus'.

Perangkat star꧟t RS-GP, sistem bergaya motorcross di garpu depan, baru diketahui publik lama seওtelah teknologi penurun belakang Ducati menjadi berita utama.

Perangkat Ducati terlihat di tes Se🐲pang pada Januari, tetapi Jack Miller dari Pramac mengatakan dia telah menjalankannya sejak Motegꦚi tahun lalu.

Sistem Aprilia kemudian terungkap setelah liburan musim pa🐻nas di Brno. Tapi alih-alih terburu-buru menanggapi sistem Ducati, ia juga mengalami pengembangan yang panjang.

"Ini sangat bagus," kata Espargaro, yang💦 meraih ketujuh terbaik musim di Aragon. "Tahun lalu kami mulai mengerjakannya dan [pada awalnya] saya berkata 'apa ini?' Tetapi langkah demi langkah [perangkat holeshot] menjadi lebih baik dan lebih baik dan dengan tulus saya tidak dapat memulai tanpanya!

"Sekarang saya merasakan perbedaan besar. Saya pikir kami masih bisa meningkatkan cara penggerak garpu ini, karena itu tidak mudah bagi𝔉 pebalap. Saya tidak bisa melakukannya setiap kali saya mencoba."

Garpu depan dikunci dalam posisi tekan untuk start menggunakan "tuas kecil di 𝔉bawah kopling. Di samping [tuas] netral untuk gearbox mulus.

"Kami memiliki lebi꧅h banyak tombol daripada pesawat sekarang!" Espargaro berc⛦anda.

Dengan kelebihan ce🎉ngkeraman ban belakang, wheelies menjadi faktor pembatas dalam balapan MotoGP.

Perangkat Holeshot bekerja dengan menurunkan pu🌊sat gravitasi dan ol🍌eh karena itu meningkatkan akselerasi geometris maksimum yang mungkin sebelum terjadi wheelie.

Ducati dan Aprilia d🌼ianggap sebagai satu-satunya pabrikan MotoGP saat ini yang menggunakan perangkat hol🧸eshot.