Maverick Vinales mengatakan bertahan dengan paket dasar yang konꦐsisten dengan Monster Yamaha-nya dan menemukan peningkatan melalui penyempurnaan ditambah pengaruh Fabio Quartararo telah menghasilkan lonjakan akhir musim yang disorot oleh kemenangan di MotoGP Malaysia.

Pembalap Spanyol itu meraih kemenangan keduanya muℱsim ini di Sepang dengan penampilan sempurna setelah memimpin pada lap pembukaan untuk me🅷nebus kesalahan karena tersingkir di lap terakhir di Phillip Island saat berjuang untuk kemenangan melawan Marc Marquez.

Dengan empat penyelesaian mimbar termasuk kemenangannya di Malaysia dari tujuh bala🐼pan terak𓂃hir - sementara di Aragon dan Motegi ia nyaris kehilangan podium di tempat keempat - Vinales telah naik ke tempat ketiga dalam klasemen pebalap menjelang final Valencia.

Setelah memberikan hasil yang lebih kuat secara konsisten selama paruh kedua musim ini, Vinales mengatakan tetap pada pengaturan yang akrab dengan Yamaha-nya dan mengambil langkah 🐬mundur dari perkembangan musim membantunya menemuka༺n konsistensi yang lebih besar dengan M1-nya.

Untuk sebagian besar musim ini, Vinales memilih untuk tidak menggunakan suku cadang baru Yamaha, seperti lengan ayun karbon dan knalpot ganda, selama akhir pekan balapan sementara rekan setimnya Val🔥entino Rossi baru-baru ini memilih taktik serupa untuk menemukan kembali kecepatan yang lebih kuat dibandingkan dengan sesama pebalap Yamaha. .

“Langkah-langkah yang kami lakukan adalah mempertahankan motor yang sama dan mencoba memahami cara mengendarainꦕya dan cara mendorongnya secara maksi🐭mal dengan elektronik. Itulah masalahnya, ”kata Vinales.

“Mencoba untuk lebih dengan motor, menjadi lebih pada satu, dan itu yang paling penting, menjaga aliran melalui tikungan dan𒈔 memaksimalkan poin bagus dari Yamaha.

“Saat Anda mengerjakan motor pabrikan, Anda perlu mencoba banyak hal untuk mengembangkan motor selama musim, jadi selalu sangat rumit untuk menjaga satu motor tetap sama dan beru๊saha meningkatkan diri.

“Jadi sejak pertengahan musim saya tetap menggunakan motor yang sama dan mencoba untuk meningkatkan diri. Bahkan jika ada item baru, saya tetap menggunakan motor yang sama dan berusaha untuk ber🍒ada di level terbaik. Itulah yang kami lakukan, memahami motor dengan lebih baik. ”

Vinales juga memuji Quartararo, terutama di trim kualifikasi, setelah menggunakan datanya sebagai referensi dari perbaikan setelah melihat rookie MotoGP itu mengambil empat ♒posisi terdepan sejauh musim ini - satu lebih banyak dari Vinales pada 2019.

"Saya pikir jika Anda memiliki satu Yamaha di depan, itu selalu bagus karena Anda memahami 🍒cara mengendarai motor dan Anda memahami cara meningkatkannya," katanya.

ꦜ “Fabio sangat c🌄ocok dengan motor Yamaha sehingga dia bisa mendorong begitu banyak, terutama untuk satu lap, dalam beberapa hal Anda belajar dan memahami di setiap balapan.”

Terlepas dari kemajuannya baru-baru ini, Vinal♉es memperingatkan itu tidak akan banyak berarti jika dia dan Yamaha tidak dapat membawanya ke pengujian pramusim dan awal kampanye MotoGP 2020 ketika tim akan menguji suku cadang baru. Sementara swingarm kar🌞bon dan knalpot baru mendapat umpan balik positif awal tahun ini, area utama perbaikan Yamaha akan tetap mengekstraksi tenaga kuda yang lebih tinggi dan kecepatan tertinggi dari mesin 2020-nya.

"Ada banyak balapan di mana kami selesai hanya satu detik dari kemenangan atau 0,5 d dan saya tidak bisa menyerang," katanya. “Itu sedikit membuat frustasi bagi diri saya sendiri karena saya merasa saya memiliki banyak potensi untuk 10 lap terakhiꦐr dan saya tidak 🎀bisa menekan.

“Di Australia saya tahu itu adalah lintasan balap saya, jadi saya mendorong sejak awal dan saya mencoba menarik diri tetapi Marc sangat pintar masuk ke slipstream tetapi di sini saya memiliki kesempatan lagi. P2 di kualifikasi saya tahu apa yang𒈔 harus saya lakukan, jadi kami melakukannya.

“Kemenangan kedua tahun ini bukanlah hasil yang kami inginkan seperti yang kami inginkan lebih tetapi kami bisa sangat puas🅘 untuk memulai musim depan.”