Sudah dဣiketahui umum bahwa Yamaha mengejar kecepatan tertinggi yang lebih tinggi untuk mus𒁏im MotoGP 2020.

"Itu defisit utama꧂ yang perlu kami perbaiki," kata direktur pelaksana Yamaha Racing, Lin Jarvis.

"Kami tidak ingin mengera🎃hkan semua upaya ke kecepatan tertinggi dan kalah di area lain, tetapi jelas di situlah kami berjuang༺. Ini mungkin campuran tenaga kuda, aerodinamika, dan akselerasi."

Mesin prototipe terbaru telah dicoba dalam tes pasca musim di Valencia dan Jerez, tetapi Valentino Rossi dan Maverick Vinales sama-sama memperingatkan celꩵah kecepatan tertinggi masih terlalu besar .

Sementara para insinyur Yamaha mencoba untuk meningkatkan performa mesin menjelang tes Sepang bulan Februari, Vinales - satu-satunya pemenang balapan M1 sejak Assen 2017 - jꦬuga merasa dia dapatℱ menemukan lebih banyak performa dengan menyempurnakan gaya berkendara.

“Saya cukup jelas tentang apa yang harus saya tingkatkan dan apa yang harus ditingkatkan motornya, setidaknya untuk memperebutkan gelar,” katanya setelah tes terakhir tahun 2019. “Jadi kami bekerja sangat keras untuk itu dan yang pasti sekarang saya punya waktu dua bulan untuk memperbaiki diri💛. ꦫ"

Ditanya lebih lanjut, pemenang 💧balapan ganda 2019 itu menjelas🍌kan: "Sedikit gaya berkendara, beberapa hal menjadi lebih mulus, untuk membantu motor lebih cepat. Di area itu saya rasa saya bisa melakukannya, saya bisa beradaptasi dengan cukup baik."

Prototipe MotoGP adalah mesin yang unik, tetapi Vinales merasa dia dapat mengerjakan perubahan di rumah dan bahkan🌳 tidak membutuhkan motorcross ukuran penuh atau motor trail.

"Bahkan dengan motor kecil Anda bisa melakukannya, ini adalah tipe gaya berkendara. Saya akan b🌟anyak berkonsentrasi untuk mജemperbaikinya."

V𒁏inales sering menja🍌di yang teratas di timesheets musim dingin, hanya untuk menemui kesulitan saat musim balapan dimulai.

Setelah menjadi yang tercepat di pertandingan Valencia dan Jerez, ꧋Vinales mengatakan bahwa𝔉 dia adalah 'raja ujian': "Saya lebih suka menjadi raja dalam hal lain!" dia menyindir.

Vinales - yang b🎶erjuang untuk meraih posisi ket𒉰iga secara keseluruhan setelah awal yang menyedihkan untuk kejuaraan dunia tahun lalu - juga menekankan bahwa sementara kecepatan pengujiannya yang mengesankan mungkin tidak berubah, pendekatannya sangat berbeda.

“Sebenarnya kami datang dengan mentalitas lain. Program ke🧔rja lain. Apalagi di pit box,” ucapnya. "Dalam tes lain saya melakukan terlalu banyak lap, mencoba terlalu banyak hal dan tid𓃲ak terlalu jelas.

"Sekarang lebih sedikit putaran, mendorong semua putaran secara maksimal adalah poin penting dan apa yang telah﷽ kami ubah."

Vinales m⛦engalihkan kepala kru dari Ramon Forcada ke Esteban Garcia untuk musim 2019, di mana ia meraih kemenangan balapan di Assen dan Sepang.