Juara bertahan MotoGP Marc Marquez mengungkapkan Ducati melakukan kontak untuk meꦦminta 'informasi' mengenai masa depannya, sebelum akhirnya menandatangani kontrak empat ta💫hun baru dengan Honda.

Setelah memenangkan mahkota kelas utama selama enam dari tujuh musim terakhir, akan sangat mengejut🌱kan jika Ducati tidak menunjukkan minat pada pemb🐓alap Spanyol itu.

Memang, sebelum Marquez direkrut kembali, General Manager Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, mengkonfirmasi bahwa pendekatan akan dilakukan, menjawab pertanyaan apakah ' akan menjadi impian baginy♌a untuk bekerja de♌ngan Marquez ' dengan kata-kata: " Saꦅya telah memenangkan kejuaraan di 125, di 250, di Supᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚerbike [dengan Aprilia]. Tapi tidak ada kejuaraan di MotoGP. Ini adalah target saya yang jelas. Jadi saya pikir saya menjawab pertanyaan itu… "

Tapi akan menjadi 🐻kejutan besar jika pembalap Italia itu bisa menggoda Marquez dari Honda pada tahap ini, pembalap Spanyol itu dengan tepat menjelaskan HRC telah menawarkan proyek terbaik dari sudut pandang olahraga dan itu juga merupakan 'keputusan hati'. `` tidak meninggalkan pabrik yang memberinya kesempatan MotoGP.

"Saya berusia 27 tahun, saya memiliki kontrak untuk empat tahun lagi. Anda tidak pernah tahu," kata Marquez kepada , kꦜetika ditanya apakah dia akan pernah terlihat di sepeda motor merek lain.

"Saya mendengar orang mengatakan bahwa saya harus mena✃ng den🐲gan motor lain juga, tapi saya membuat keputusan hati. Mereka [Honda] memberi saya kesempatan untuk beralih ke MotoGP dari Moto2 dan menang.

"Saya 💟mendengar [dari] Ducati, yang meminta informasi, tetapi proyek Honda adalah yang terbaik dari su꧃dut pandang olahraga.

"Sa♛at ini saya mengatakan tidak [tentang mengendarai sepeda lain], tetapi di masa depan 𝓰Anda tidak pernah tahu."

Marquez menambahkan bahwa penandatanganan dua kali lipat dari durasi kontrak dua taꦯhun biasanya telah disarankan oleh HR🍨C.

"Ide pertama dari Honda," katanya. "Kami mulai berbicara dan kami melihat bahwa itu adalah proyek kemenangan bagi semua orang. Itu keluar sebagai proyek empat tahun, itu adalah pertama kalinya dalam seja𒐪rah. Di akhir kontrak kami akan melihat apakah kami benar."

Jika Marquez bisa memenangkan gelar tahun ini, dia💟 akan disandingkan dengan Valentino Rossi sebagai juara paling sukses di era kelas utama modern dan hanya satu di belakang rekor sepanjang masa delapan🌳 gelar oleh Giacomo Agostini.

Namun gangguan virus corona membuat 2020 tampaknya ♋akan menjadi musim 'sprint', dengan sekitar sepuluh b𓃲alapan.

"Saya mengharapkan kejuaraan sprint, tetapi itu tidak akan banyak mengubah strategi," katanya. "Anda harus mengambil risiko❀, tetapi jangan membuat ಞkesalahan [karena] kami tidak bisa kehilangan poin. Kami berharap untuk segera memulai, kemudian kami akan memutuskan strategi terakhir."

Meskipun masih banyak yang tidak diketahui tentang kejuaraan tahun ini, waktu istirahat setidaknya m♎emungkinkan pundak # 93 untuk pulih. "Lebih baik, apalagi dalam tiga minggu terakhir ini saraf juga mulai bekerja dan otot sudah pulih kembali," ujarnya.

Kelemahan bahu juga berkontribusi pada Honda mengambil 'jalan yang s🌳alah' dalam pengujian, sebelu꧃m melakukan reset pada menit-menit terakhir.

"Bahu adalah faktor penting," katanya. Pebalap Honda lainnya juga mengambil jalan yang salah, kemudian terjadi reset pada hari﷽ kedua di Qatar. Ka🦂mi semua kesulitan, jadi saya mencoba lagi dan meningkatkan banyak hal.

Selain gangguan virus corona, perubahan besar untuk tahun 2020 adalah Marc akan memiliki adik laki-laki dan juara bertahan M𓂃oto2 Alex sebagai rekan s🔥atu timnya.

“Hubungan kami sangat baik, bagi saya dia adalah saudara laki-laki dan bukan pengendara. Ketika kami di rumah𓆏, kami berbicara tentang sepeda motor, tapi rasa hormat adalah hal pertama di antara kami berdua. Sesekali kami marah, tapi hanya selama 5 menꦺit, "ungkap Marc.

RCV dikenal sebagai alat berat yang menantang bagi siapa pu𒆙n untuk dikendarai, tetapi Marc berpikir lebih baik tiba di Honda sebagai pemul🔯a daripada dari salah satu mesin empat silinder segaris yang 'lebih halus'.

"Sebagai rookie, motor yang tep🍸at adalah Yamaha, setidaknya sejauh yang saya lihat," jelas Marc. "Bahkan Suzuki. Jika Anda harus mencoba Honda, lebih baik pergi ke🍷 sana tanpa harus mengendarai Yamaha."

Sejauh ini, hanya Yamaha (Maverick Vinales dan Fabio Quartararo) dan Suzuki (Alex Rins🃏 dan Joan Mir) yang telah melengkapi line-up pembalap 2021 mereka, dengan Alex belum bergabung dengan Marc untuk mendapatkan perpanjangan kontrak Repsol Honda.

Sementara itu, Ducati, yang juga mendekati Vinales, sekarang tampaknya akan memilih susunan tim resmi🌳 masa depan dari antara yang saat ini terikat kont🉐rak pabrik (Andrea Dovizioso, Danilo Petrucci, Jack Miller, Francesco Bagnaia dan Johann Zarco).