Penundaan Covid untuk musim MotoGP membuat Danilo Petrucci kehilangan ꦑkesempatan untuk mencoba dan mempertahankan kursi pa💮brikannya di Ducati untuk tahun 2021.

Setelah akhir yang mengecewakan di musim lalu, menyusul kemenangan emosionalnya di kandang sen𓃲diri di Mugello, pembalap Italia itu memasuki tahun dengan mengetahui tempatnya berada di bawah tekanan dan awal yang kuat untuk kejuaraan dunia tahun ini akan sangat penting.

Tapi dengan balapan ditunda, Ducaജti akhirnya mengambil keputusan untuk menggantikan Petrucci dengan Jack Miller sebelum balapan 🦹balapan selesai.

Keputusaಞn itu membuat karir MotoGP Petrucci dalam ker🎉aguan serius, tetapi kepindahan Pol Espargaro ke Repsol Honda tiba-tiba membuka lowongan di KTM.

Pemenang balapan lainnya, termasuk rekan setimnya di Ducati, Andrea Dovizioso, juga ikut serta. 168澳洲5最新开奖结果🐽:Tapi antusiasme Petrucci untuk bergabung dengan pabrikan yang belum finis lebih tinggi dari posisi keenam dalam balapan k🅠ering (sama denga♔n hasil terbaik Aprilia) memenangkan hari itu.

Itu terbukti menjadi gerakaﷺn yang terinspirasi ..🃏.

Pada akhir 2020, KTM telah meraih delapan podium dan tiga kemenangan MotoGP, termasuk dua oleh Miguel Oliveira, yang kursi Tech3-nya akan diw🍸arisi Petrucci pada 2021.

"Ini merupakan situasi yang sangat aneh," kata Petrucciꦿ tentang kehilangan tempat di Ducati sebelum musim dimulai. "Tapi semua hal yang terjadi di dunia tahun ini sangatlah aneh.

"Yang pasti hari Gigi [Dall'Igna] men♏elepon saya dan mengatakan bahwa saya tidak lagi di tim pabrikan adalah hari yang sangat menyedihkan. Karena 🥂saya merasa seperti telah gagal dalam misi saya.

"Tapi melihat ke belakang,𓆏 saya harus mengucapkan terima kasih kepadanya, karena kepindahannya memungkinkan saya untuk tinggal di pabrik lain yang sangat, sangat kompetitif. Semua orang di awal musim tidak menganggap KTM begitu cepat, tetapi sekarang hasilnya bagus. yang terbaik.

"Jadi൩ saya senang Gigi memecat saya di awal muꦡsim!" dia tersenyum.

Meskipun Petrucci berhasil memenangi MotoGP kedua musim ini, di balapan basah di Le Mans, itu adalah satu dari hanya dua acara di mana ia merasa nya🔥man di Desmosedici GP20 dengan konstruksi ban belakang Michelin yang direvisi.

"Yang pasti saya tidak pernah menemukan perasaan yang benar-benar baik, saya hanya benar-benar merasa itu adalah 'motor saya' hanya di Barcelona, kami berjuang keras di jalan lurus, dan kemudian di Le Mans, di mana saya selalu kompetitif baik di basah 🎃maupun kering, "Kata Petrucci.

"Tapi masalah utamanya adalah area pengereman, sepanjang musim. 𝔉Dan balapan ini [Portimao finale] juga, seperti di Valencia, kami berjuang de🦩ngan grip dan tidak pernah menemukan motor yang bagus.

"Motornya telah berubah sedikit dibandingkan tahun lalu, tetapi mengenai ban belakang adalah hal yang utama. Saya tidak senang karena - kecuali untuk💛 dua balapan - saya tidak pernah menemukan perasaan yang benar-benar bagus. Tapi saya selalu me𒐪mberikan yang terbaik, terkadang itu berhasil, terkadang tidak. "

Sementara motor masa depannya menang di Portimao di tangan Oliveira, Petrucci menandat♛angani kontrak enam tahun⛦ di Ducati dengan hanya tempat ke-16.

"Sungguh sulit, apalagi finis di luar poin dengan banya🧸k masalah dan banyak berjuang, katakanlah, gila," katanya. "Saya bertarung dengan motor sepanjang akhir pekan, yang tidak🤪 saya duga dengan tulus. Saya ingin menjadi lebih cepat tetapi itu adalah yang maksimal yang bisa saya lakukan. Saya tidak pernah menemukan kecepatan yang baik, perasaan yang baik di atas motor.

"Bagaimanapun, saya senꦏang ini selesai. Yang pasti, saya ingin menyelesaikan dengan cara yang lebih baik tetapi saya berjuang keras hari ini untuk menemukan perasaan yang baik."

Satu-satunya kelemahan da𓃲ri kesuksesan KTM musim ini adalah, setelah kehilangan konsesi teknis, Petrucci sekarang harus menunggu hingga Sepang pada Februari untuk melakukan debut RC16-nya.

Sayangnya [KTM] kehilangan konsesi, uji 🃏coba gratis, jadi saya harus mencoba motor pada Februari, ”tegasnya. "Tapi saya akan pergi ke terowongan angin minggu depan dan itu akan menjadi sangat penting karena kecepatan tertinggi tahun ini bagi saya tela𝐆h menjadi masalah."

Selain✤ itu, rencana musim dingin Petruc♏ci terdiri dari, "terlalu sering mengendarai motorcross ... tanpa menutupi merek sepeda!

"Saya tidak tahu apakah mungkin mela🦩kukan perjalanan ke luar Italia. Saat ini saya berharap situasi di dunia menjadi lebih baik. Itulah satu-satunya halℱ."

Keenam 🉐terbaik dalam karirnya dalam kejuaraan dunia tahun lalu, Petrucci merosot ke posisi dua belas musim ini, ketika satu-satunya kemenangan balap☂an Ducati lainnya adalah oleh Dovizioso di Austria.

Dovizioso, yang akhirnya finis keempat dalam klasemen, ജawalnya diharapkan tetap bersama Miller musim depan.

Sebaliknya, # 4 membatalkan pembicaraan kontrak dengan Ducati pada pertengahan Agustus, yang berarti tim resmi akan memiliki l🦹ineup baru Miller (ketuju꧋h dalam kejuaraan dunia) dan Francesco Bagnaia (ke-16) pada 2021.