Dalam Kolom Gosip MotoGP minggu ini; 20.000 penonton akan d✱iizinkan di MotoGP Catalunya, KTM menganalisis ♈akhir pekan terbaiknya di Mugello.

Sejak balapan pembuka MotoGP 2020 di Jerez, 19 Juli, hanya tim dan pembalap yang diizinkan berada di paddock. Sejumlah 🌳kecil awak media juga telah diizinkan berada di trek tahun ini, meski tidak memili🔴ki akses ke pembalap.

Namun, seiring membaikn﷽ya kondisi pandemi secara global, fans akan diizinkan kembali ke acara MotoGP dalam jumlah yang ▨dibatasi. Dengan MotoGP Catalunya akhir pekan ini jadi yang pertama.

Assen akan mengikuti Barcelona seperti yang dilaporkan oleh Speedweek: “Di Montemelo, 20.000 penonton akan diterima akhir pekan ini. Di Assen, 11.500 penonton akan dapat duduk di tribun setiap hari mulai 25 hingga 27 Juni, den🍬gan aturan jarak dan masker.” .

Sachsenring akan diadakan tanpa penggemar sayangnya, tetapi sejumlah besar penonton diharapkan untuk sundulan ganda di Austria - 8 da🧔n 15 Agustus.

Pada balapan terakhir di Mugello, KTM mengamankan podium pertam🎃a mereka di musim 2021 setel꧋ah enam putaran pertama mengecewakan. Pabrikan Austria membuat langkah besar ke depan selama tahun 2020 dan menjadi perlengkapan yang konsisten untuk podium dan banyak lagi.

Namun perubahan pada alokasi ban depan Michelin telah menempatkan mesin RC16 di posisi terdepan dan mengejar ketertinggalan dari para pesaingnya. Jadi, apa yang menyebabkan peningkatan performa di Mugello yang mengakibatkan Miguel Olivera m✱enempati posisi kedua, dan Brad🥀 Binder berada di urutan kelima?

KTM memperkenalkan 'frame parts' barꦓu dan 'bahan bakar baru', yang membuat motor lebih baik melalui tikungan, sementara juga lebih cepat di trek lurus. Ketika mengatakan 'lebih cepat' di trek lurus, top speed RC16 menyamai kecepatan tertinggi MotoGP yang dibuat pembalap Ducati, Johann Zarco, di Qatar.

Mat Oxley merincinya dengan mengatakan: "Sasis yang direvisi memungkinkan kedua peng💧endara pa🌱brikan KTM untuk memutar motor lebih cepat, sehingga mereka dapat mengurangi tekanan dari ban depan lebih cepat. Itu positif pertama, karena mereka tidak lagi terhambat oleh ban depan. ban depan 2021.

“Hal positif kedua dari yang pertama. Dengan melewa🐼ti bagian tengah tikungan lebih cepat, mereka dapat mengangkat motor l♒ebih cepat, yang memberikan jalan keluar tikungan lebih cepat yang lebih ramah terhadap ban. Dengan kata lain, ini adalah menang, menang, menang. ." .