Setelah akhir pekan yang lembap sebelum balapan, dan suhu lima derajat lebih rendah dari putaran Misano sebelumnya, Fran𝔍cesco Bagnaia dan rekan satu timnya, Jack Miller, menjadi pembalap yang memilih ban depan keras.

Pada akhirnya, keputusan tersebut jadi bumerang s🍰etelah kedua pembalap terjatuh dalam kecelakaan yang hampir sama, low-side di Tikungan 15.

Miller terjatuh pada Lap 4 saat berada tepat di belakang belakang Bagnaia. Kemudian disusul Bagnaia yang meluncur turun sambil memegang keunggulan tipis atas Marc Marquez dengan 🎉hanya 4 lap tersisa.

Pecco menegaskan itu adalah keputusan yang tepat untuk memilih ban depan yang keras meskipun tersingkir dari memiꦡmpin balapan Misano, memberi Fabio Quartararo gelar MotoGP denga🔯n dua putaran tersisa.

"Kami bertaruh me♉nggunakan front yang keras," kata Bagnaia. "Itu adalah pilihan yang bagus, tapi masalahnya saya perlu mendorong setiap putaran, karena satu putaran tanpa mendorong dan bagian depan terlalu dingin dan lebih mudah untuk jatuh,"

"Itu bukan karena saya kehilangan konsentrasi, saya m𓆉endorong. Hari ini entah menang atau di gravel, dan saya mencoba segalanya untuk meraih kemenangan i💛ni, dan saya jatuh."

Sementara Miller menegaskan penyebab kecelakaan Ducati adalah "Berkaitan dengan pilihan [ban] kami. Kami pergi sedikit ke kiri dan mencoba bagian depan yang keras. Tampaknya keputusan tepat sekitar pukul 1 siang. Tapi ✃di grid awan masuk dan suhu lintasan berada di batas, itu tidak cukup hangat."

Tetapi pebalap Australia itu juga telah berjuang dengan ban depan Medium yang mengunci garis lur💞us dan Bagnaia juga merasa dia tidak punya banyak pilihan selain memakai ban depan Hard, terlepas dari risikonya.

“Pilihan bannya bagus, saya pikir, itu [yang sulit] adalah satu-satunya yang membantu saya dalam pengerema♏n,” kata Bagnaia. “Bagi saya medium lebih buruk daripada soft. Soft sudah di batas kemarin dan pagi ini, jadi hard [depan] adalah pilihan yang tepat.

"Satu-satunya hal adalah de✱ngan hard, Anda hanya perlu mendorong setiapไ putaran untuk menjaga ban tetap panas."

Bagnaia juga memiliki tingkat yang lebih tinggi dari Marquez dalam hal ban belakang, bergabung dengan sebagian besar m🌜edan di medium sementara pebalap Honda memiliki ban lunak.

“Saya tahu bahwa dengan [belakang] medium di lap terakhir, saya lebih kompetitif daripada pebalap dengan soft,” katanya. "Saya bisa melihat Marc tertinggal, tapi saya juga tahu bahwa potensi saya lebih tinggi. Jadi itu tekanan, tapi tidak seperti Aragon atau terakhir kali 🌳di sini [bersama Quartararo]."

Bagnaia memiliki peluang untuk membawa pertarungan gelar ke Portimao setelah ia memimpin balapan dengan nyaman, sedang Quartararo berkutat di posisi lima setelah melakukan comeback dari posisi start ke-1🧸5 saat terjatuh.

"Kami mencoba segalanya untuk mencapai kemenangan ini dan membiarkan kejuaraan terbuka," 🐻kata🦂 Bagnaia. “Kami melakukan yang maksimal, kami berjuang untuk menang lagi, kami sangat kuat dan kompetitif.

“Saya senang dengan penampilan saya hari ini, tentu saja sa🍸ya sedikit frustrasi dengan hasilnya, karena saya pikir kami pantas mendapatkan lebih. Tapi kami hanya berusaha untuk selalu lebih kompetitif, dan untuk tahun depan kami yaki🌊n. dengan cara yang baik."

Tetapi bahkan jika Bagnaia menang pada hari Minggu dan Quartararo tetap di urutan kelima, Pecco masih tertinggal 38 poin ke dalam dua putaran terakhir, dengan maksimum 50 pܫoin tersisa.

"Saya memberi tahu Fabio bahwa di𝔉a pantas mendapatkan gelar ini. Dia adalah orang yang paling pantas mendapatkan gelar ini, jadi saya ikut senang untuknya," kata Bagnaia.

"Tahun lalu dia berada dalam situasi saya, karena itu adalah pertama kalinya dia mena🧸ng, dan dia melakukan kesalahan di bagian terakhir musim ini. Saya berada dalam si꧟tuasi ini untuk tahun ini, dan saya pikir untuk tahun depan, kami akan tiba dengan lebih siap."