Andrea Dovizioso masih belum yakin kapan dia akan sepenuhnya beradaptasi dengan Yamaha M1 2022 setelah menyel🧜esaikan hari kedua tes MotoGP Mandalika di posisi ke-19.

Meski tes di Indonesia sejauh ini merupakan langkah ke arah yang benar dibandingkan tes sebelumnya di Sepang, mantan pebalap Ducati💞 itu belum menemukan yang terbaik dari mesin M1-nya.

Dengan kemenang⭕an balapan dan tantangan kejuaraan menjadi tujuan utama Dovizioso 🎉pada 2022, pembalap Italia itu tidak mampu memulai musim dengan lambat.

Ditanya kapan dia akan siap untuk musim ini, atau dengan kata lain gel dengan RNF Yamaha-nya saat ini, Do💧vizioso berkata: "Kapan saya akan siap... pertanyaan berikutnya [tertawa]. Saya ingin tahu jawabannya, yang penting adalah untuk tiba siap.

“Saya menjalaninya hari demi hari karena hari ini saya cukup senang karena kami melakukan langkah dengan motor dan perasaan saya meningꦇkat. Saya lebih konsisten dan sedikit lebih cepat pada kecepatan.

“Saya memiliki perasaan yang baik ketika saya melakukan⭕ waktu putaran. Saya melakukan putaran tidak benar-benar di akhir dan saya pikir trek sedikit meningkat. Bagaimanapun semua orang sangat cepat, sangat ketat dan sangat sulit untuk berada di jalan. atas."

Dovizioso, yang mengalami kecelakaan di awal hari, juga menyinggung perasaan yang lebih baik pada har🎐i terakhir, yang 𝔍akan menjadi sangat penting karena ini adalah hari terakhir pengujian pra-musim.

Pembalap berusia 35 tahu🐻n itu menambahkan: "Ketꦇika kami memulai lagi setelah kecelakaan di pagi hari, kami melakukan perbaikan dan ini adalah sesuatu yang sangat penting.

“Kami bekerja sedikit pada motor dan senang merasakan peningkatannya. Mari ki🉐ta lihat besok apakah kami bisa terus mendapatkan perasaan yang lebih baik.”

Seperti yang telah terjadi selama pengujian sejauh ini, juara dunia Fabio Quartararo adalah pe🐟mbalap Yamaha tercepat - hampir tiga persepuluh antara dia dan rekan setimnya Franco Mo🉐rbidelli.

Quartararo juga memiliki kecepatan balꦚapan terbaik selama simulasi 15 putaran, yang ditanyakan kepada Doviozoso. Namun, mengingat umur ban dan ban itu sendiri berpotensi berbeda antar tim/pebalap, mantan juara dunia 125cc itu mengatakan sulit untuk membandingkan siapa yang lebih cﷺepat atau tidak dalam pengujian.

Dovizioso menambahkan: "Ya, kecepatannya sangat bagus, tetapi jumlah ban tidak sebanyak itu dan semua o🍰rang, tergantung apa yang ingin mereka coba.

“Anda harus mengambil keputusan tentang ban yang tepat yang ingin Anda gunakan untuk waktu putaran untuk membandingkan materi atau simulasi dan semua orang melakukan halღ yang berbeda.

“Anda tidak dapat benar-bena🀅r membandingkannya dengan suhu yang sama, dengan ban yang sama atau lap yang sama. Tesnya tidak begitu jelas tetapi saya melihatnya hari ini dan dia sangat konsisten dan cepat.

"Tetapi saya juga lebih baik di𒐪 sore hari, jadi saya merasa sedikit lebih baik di kedua area - kecepatan dan terutama di sore hari."