Di antara hal-hal baru untu🎉k pembuka musim MotoGP Qatar tahun ini adalah tidak ad𒈔anya tes sebelumnya di trek dan waktu balapan yang lebih awal yaitu pukul 6.

Absennya tes kemungkinan akan menghadirkan kondisi trek licin untuk FP1, sementara jadwal lebih awal membuat hanya sesi terakhir🎃 dari s🎀etiap hari yang benar-benar gelap.

Hal tersebut mempersempit jendela untuk persiapan balapan yang efekti🍸f men🎃jadi hanya FP2 (18:00-18:45) dan, mungkin, FP4 (17:20-17:50).

Namun dengan kondisi malam yang lebih dingin dan cepat, para pembalap dan tim akan memaksimla🌜kan FP2 untuk time-a♑ttack dan mengamankan 10 besar untuk akses langsung ke babak kualifikasi Q2.

“Saya pikir itu pasti akan berbeda,” kata Jack Miller dari Ducati pada acara 🦹2022. “Tahun lalu kami memiliki lima hari pengujian sebelum dua balapan akhir pekan dan pada balapan kedua kami memiliki 15 besar terdekat dalam sejarah, saya pikir tidak ada kebetulan dalam hal itu.

“Jadi saya tidak mengharapkan h꧒asil yang sama di sini seperti tahun lalu. Kami hanya akan memiliki FP2 dan FP4 di malam hari untuk mempersiapkan balapan, itu saja. Dan FP2 akan menjadi kualifikasi, cukup banyak dari setengah jalan atau tiga perempat sesi.

"Ini akan menjadi akhir pekan yang sibuk. Saya pikir kami harus sangat fokus setiap kali kami memasuki lintasan karena waktu lintasan [dalam kondisi bal🅠apan yang gelaꦗp] sangat terbatas."

Pembalap Australia itu menambahkan bahwa tidak ada tanda-tand🍬a perubahan di permukaan setelah acara perdana F1 Qatar tahun lalu.

"Saya berlari mengelilinginya kemarin dan permukaannya terlihat bagus. Terlihat be𓃲rsih. Jadi saya rasa tidak akan ada terlalu b🍸anyak masalah dari F1 di sini," kata Miller.

“Tapi itu semua baik dan bagus untuk dikatakan ✅bahwa berlari di sekitar trek, itu hal lain yang mengendarai di sekitarnya, jadi kita akan tungg൩u dan lihat.

"Mereka telah melakukan beberapa pekerjaan lain [uꦉntuk F1] dan senang melihat beberapa pohon dan hal-hal seperti itu di sekitar trek. Ini benar-benar memberi Anda sedikit perspektif yang bisa Anda katakan, daripada gurun. Jadi itu cukup keren."

Miller yakin waktu start MotoGP yang lebih awal akan membantu menghindari penurunan suhu dan cen🐈gkeraman musim-musim sebelumnya, tetapi dia khawatir dengan silau yang disebabkan oleh kondisi matahari terbenam untuk kelas Moto2.

“Saya berlari di sekitar waktu balapan Moto2 kemarin [16:20] dan saya tahu bahkan dari tahun-tahun sebelumnya ketika saya di Moto3 melakukan peman🍷asan di sore hari, Anda mendapatkan sorotan sore itu.

“Jadi saya tidak terlalu peduli dengan [MotoGP], itu bagus, kami tidak 🦋akan terlalu khawatir tentang suhu trek dan segalanya.

“Kami biasanya mulai sekitar jam 8 malam dan pada saat Anda 𝔍masuk ke balapan, selalu di sekitar titik tengah itu kelembaban akan benar-benar mulai men🧸ingkat dan Anda akan melihat banyak orang terjatuh menjelang akhir.

"Tapi itu lebih untuk orang-orang [Moto2] hanya dengan silau. Karena pada saat itu agak sulit untuk dilihat, visibili🐽tasnya tidak bagus, jadi itu bukan yang termudah."

Miller meninggalkan Qatar musim lalu dengan hanya 𝕴memiliki sepasang finis P9 untuk menunjukkan usahany🐭a, tetapi kemudian mengambil dua kemenangan balapan dan finis keempat di kejuaraan dunia.

"Saya merasa baik,🌌 bersiap dengan baik. Mental tenang. Katakanlah saya tahu apa yang saya hadapi, sedangkan mungkin tahun lalu saya lebih gugup, lebih ini, itu dan yang lain," katanya memulai musim baru.

“Tapi sekarang ini hanya akhir pekan yang lain dan saya 🦄pikir memiliki pola pikir seperti itu hanya membantu Anda untuk fokus pada hal-hal penting dan melakukan pekerjaan Anda dengan benar untuk 🐼akhir pekan.

“Kami berada dalam kondisi yang cukup baik dengan motor kami dan balapan serta pengujian selalu menjadi dua hal yang benar-benar terpisah. Jadi pasti menantikan balapan♊ sekarang.”

Sementara rekan setim dan runner-up gelar Francesco Bagna🍬ia telah menandatangani kontrak ulang untuk 𝐆tahun 2023, masa depan Miller - seperti kebanyakan grid - tetap belum diputuskan.

Tekanan muncul saat pembalap Ducati lainnya seperti Jorge Martin dari Pramac dan Enea Bastianini dari Gresini secara bl🉐ak-blakan mengincari kursi Miller, membuatnya mera❀sa dirinya 'dicoret terlalu dini.

Orang-orang seperti Jorge Martin dari Pramac dan En🎃ea Bastianini dari Gresini telah membuat minat mereka pada kursi pabrikan Ducati yang tersisa jelas, sement♊ara Miller merasa bahwa - sekali lagi - dia "dihapuskan" terlalu dini.

"Saya melihat situasi saya sama seperti setiap tahun. Setiap tahun sekitar waktu ini setiap jurnalis di dunia mulai menulis omong kosong tentang saya, bagaimana saya akan kehilangan pekerjaan, bagaimana saya selesai. Mencoret sa𒅌ya, jadi masih sama seperti dulu.

“Tidak ada yang bisa saya lakukan, tidak ada kendali yang saya 🦩miliki atas itu. Jadi y🐼ang bisa saya lakukan adalah pekerjaan terbaik yang saya bisa lakukan dan jika saya mempertahankan pekerjaan saya, saya akan mempertahankan pekerjaan saya. Jika tidak, saya tidak akan melakukannya.

"Itu hanya omong kosong yang sama yang haru🌜s saya hadapi setiap tahun. Saya tidak mengerti mengapa saya harus menghadapinya dan yang lain tidak, tapi tidak apa-apa. Saya akan menerima dan melanjutkannya."