Scott 🃏Redding mengawali kisahnya bersama BMW dengan tinta merah, runner-up WorldSBK 2020 kesulitan sepanjang akhir pekan pertama musim 2022 di Sirkuit Motorland Aragon..

Jangankan melawan Alvaro Bautista, Jonathan Rea, atau Toprak Razgatlioglu, Redding juga kesulitan melawan pembalap pengganti Ilya Mychalchyk. Baik dalam performa satu lap atau kecepatan balapan,🐠 pembalap Inggris itu juga tid𒀰ak dapat menemukan performa terbaiknya saat ia berada di luar poin untuk kedua Feature Race.

• Jon𝓀athan𓂃 Rea Sebut #1 Adalah Nomor Pinjaman, Harus Direbut
• Ha𒁃sil Race 2 WorldSBK Aragon dari Sirkuit Motorl♐and
• ཧWorldSBK Aragon: Rea Siap Bala♍pan, Redding Mencari Solusi

Puncaknya pada Race 2, di mana Redding terlihat kesulitan mengendalikan M 1000 RR-nya saat gagal menghentikan motornya di Tikungan 8, lalu Tikungan 1 lap berikutnya, membuat man🍒tan pembalap Ducati itu mulai 𒁃meneriaki motornya.

Masalah dengan rem dan mesinnyಌa membuat Redding tercecer di posisi terakhir sebelum ia memarkirkan motornya dan menyudahi balapan lebih awal setelah masalah yang dihadapinya semakin parah.

Ini adalah pemandangan yang sangat kontras bagi Reddꦦing untuk balapan debut BMW-nya, khususnya jika melihat bagaimana ia memenangi Race 2 Aragon 2021 dengan mudah.

"Akhir pekan ini tidak sep🐲erti yang saya harapkan, bahkan mengingat kami memiliki dua hari pengujian pada Senin dan Selasa," kata Redding.

“Kemudian kami datang ke balapan akhir pekan dan kami kehilangan waktu putaran. Jadi, bagi saya sulit untuk menerima ini. Kami bekerja sangat keras untuk mencoba dan memecahkan masalah kami, tetapi kami tidak pernah benar-benar mendapatkan apa pun untuk membantu kami melewati akhir pek🐈an, iniꦍ sulit.

“Kami perlu memahami mengapa itu berbeda, kami perlu memahami mengapa kami lebih menderita dibandingkan dengan motor tahun lalu. Ada beberapa perubahan pada mesin dan motor, jadi kami perlu memahami mengapa ini terjadi karena potensinya lebih ꧟besar. .

“Kemudian pada balapan terakhir akhir pekan, saya tidak memiliki grip, rem tidak bekerja dengan baik dan mesin terlalu panas. Begitulah ke🐼lanjutannya.

🍷“Tidak banyak lagi yang bisa dikatakan. Kami perlu bekerja, memahami dan mencoba untuk kembali lebih kuat karena kami tidak pantas berada di posisi ini.”

Penyaluran tenaga ke ban belakang adalah masalah utama

Meski lebi🍸h terlihat dengan Redd🎃ing jika dibandingkan tiga pembalap BMW lainnya, akselerasi keluar dari tikungan menjadi masalah besar bagi BMW karena ban belakang terlihat sliding.

Hal ini diungkapkan oleh pembalap Bonovo Action BMW Loris Baz saat duduk di grid untuk balapan kedua. Untungnya, pembalap Prancis itu berhasil mengatasi drama untuk mengalahkan kedua pembalap pabr♛ikan 🅘Honda untuk urutan ketujuh.

"Saya pikir P7 adaღlah potensi kami," klaim Baz. “Sej🦩ujurnya saya kecewa dengan hari Sabtu dan pagi ini, terutama setelah pengujian yang kami lakukan pada hari Senin dan Selasa serta FP3.

“Jadi kami perlu memahami mengapa kami le🐎bih lambat di balapan daripada di tes. Mengapa s💮aya lebih lambat di grup daripada sendirian?

“Awak kami membuat beberapa perubahan sebelum balapan kedua. Saya merasa lebih nyaman dengan motor, say🐠a memahami lebih banyak hal, saya memiliki motor lebih di tangan saya. Saya tahu bahwa potensi kami saat ini adalah berada di belakang tiga pabrikan papan atas dan itulah yang ingin saya lakukan.

“Saya mencoba untuk tidak melakukan kesalahan dan membawanya pulang. Saya katakan dari awal, bahwa akhir pekan ini adalah dasar untuk pekerjaan kami untuk tahun ini. Dan itulah yang terjadi. Kami akan mܫembangun seluruh proyek lebih jauh dari sini, dan bekerja keras seperti yang kami lakukan sejak tes pertama.

“Tentu bukan tujuan akhir saya untuk menjadi ketujuh, tetapi musim masih panjang dan saya senang bahwa saya melakukan balapan yang baik dan deng🎀an pekerjaan yang dilakukan BMW dan seluruh tim. Jadi terima kasih banyak untuk mereka. Sekarang melihat balapan berikutnya.

Meskipun ia gagal menyamai finis sepuluh besar Baz di balapan kedua, rekan setimnya Eugene Lava𒅌rty relatif senang dengan balapan pertamanya bersam♛a Bonovo setelah mengklaim P12.

Laverty berkata: "Dalam Balap Superpole, motornya terasa sangat bagus. Saya benar-benar ingin berada di posisi 9 besar untuk mengubah posisi grid saya untuk balapan kedua, tetapi saya tidak memiliki kecepatan untuk mengalahk🐲an orang-orang itu.

“Tapi bagaiman🎃apun, performanya bagus. Pada balapan kedua sore ini, suhu lebih tinggi dan saya kesulitan dengan ban depan. Itu tidak memungkinkan saya mengejar grup untuk posisi ketujuh.

"Kecepatan saya kurang lebih sama dengan merek💞a tetapi itu tidak dimaksudkan untuk hari ini, saya kehilangan terlalu banyak posisi di lap awal dan tidak dap𓆉at pulih.

"Sangat menyenangkan bagi tim bahwa Loris berada di urutan ketujuh. Tim BMW Racin♑g Bonovo dapat sangat banꩵgga dengan upaya yang mereka lakukan tidak hanya akhir pekan ini, tetapi juga dalam pengujian musim dingin."