Paddock W🎃orldSBK bersiap untuk akhir pekan di Mandalika, sirkuit yang disebut Toprak Razgatlioglu sebagai favoritnya setelah memenangkan ketiga balapan musim lalu, dan juara dunia 2021 membutuhkan akhir pekan kuat l🌠ainnya di Lombok setelah Alvaro Bautista mendominasi putaran Phillip Island.

Pembalap Ducati itu meraih tiga kemenangan nyaman sementara Razgatlioglu naik podium dua kali sebelum terlibat dalam kecelakaan yang tidak menguntungkan dengan 168澳洲5最新开奖结果:Alex Lowes di Race 2.

• Rea Menargetkan Lebih d💛ari Pertarungan Podium di Mandalika
• Rinaldi Jelaska🦄n Perubahan di Balik Awal 2023 yang Kuat

Tak ingin tertinggal💧 di klasemen seperti yang dilakukannya di awal musim lalu, Razgatlioglu berharap bangkit kembal𒆙i dengan mengincar kemenangan di Indonesia.

Berbicara menjelang akhir pekan ini, Razgatlioglu berkata: "Saya memiliki kenangan indah. Tahun ini, kita akan lihat. ♛Putaran pertama bukanlah akhir pekan yang kuat bagi saya, tetapi siꦫrkuit ini adalah favorit saya.

“Tahun lalu, saya memiliki perasaan yang sama ketika kami pergi ke Phillip Island. Motornya terasa berbeda꧂ karena kami menggunakan ban yang lebih keras dan trek yang berbeda. Ini tidak sepert﷽i gaya saya.

“Gaya saya biasanya hard braking. Mandalika 🦩adalah sirkuit favorit saya dan saya berusaha melakukan yang terbaik lagi tahun lalu. Tahun ꧙lalu, kami meraih tiga kemenangan.

"Tahun ini kita akan lihat karena semua ora🔜ng sangat cepat dan sangat kuat; semua orang meningkatkan motor mereka. Biasanya, kami sangat kuat di sini. Saya harap kami memiliki awal yang kuat dan berjuang lagi untuk menang."

Ban keras jadi momok Razgatlioglu di Phillip Island

Pada ban yang lebih lunak selama Balapan Superpole,🥀 Razgatlioglu merasa performa R1-nya kembali ke performa 🐟terbaiknya, tetapi saat memasang ban yang lebih keras untuk Balapan 2, pembalap Pata Yamaha itu kesulitan untuk mengalahkan pembalap di sekitarnya.

"Masalah besar di Race🍃 2 adalah semua orang menggไunakan ban yang lebih keras," tambah Razgatlioglu. “Di Superpole Race, semua orang menggunakan ban SC0. Dengan ban ini, motor saya luar biasa, dan saya memiliki perasaan yang sangat baik.

“Jika ka💧mi memiliki satu putaran lagi, mungkin saya melewati Michael [Ruben Rinaldi] karena dia mulai melambat. ไDi Race 2, kami menggunakan ban yang lebih keras, dan motor saya benar-benar berubah.

“Di lap pertama, sa﷽ya tidak merasakan cengkeraman dan motor tidak berputar. Saya hanya berus🐬aha menjaga ban belakang.

"Saya mengikuti🧸 Jonny dan mencoba posisi terbaik. Kami꧟ jatuh dengan Alex; itu bukan salahnya. Saya sedikit melebar untuk menjaga garis yang baik, dia jatuh dan menabrak saya."