Juara WorldSBK itu menjadi yang💛 tercepat kesembilan tetapi sibuk menambah bobot pada P⛦anigale V4 R miliknya.

Di antara peraturan baru yang akan ꦓdiperkenalkan untuk musim depꦬan adalah berat minimum gabungan antara pengendara dan sepeda motor.

“Hari ini kami fokuಌs pada regulasi 2024 terutama pada bobotnya,” kata Bautista u🐎sai tes, Rabu. “Kami mencoba banyak solusi dengan bobot tersebut.

"Memberi beban pada beberapa area sepeda, juga mencoba bagian d▨𒈔alam mesin, dan melakukan banyak tes untuk memahami cara kerja sepeda.

“Ini tidak mudah karena saat motor bekerja dengan baik, jika ditamb𒁏ah 7kg, motor terasa berbeda terutama di tikungan cepat.

“Kami melakukan beberapa distribusi untuk mendapatkan lebih banyak data dan kami mendapatkan data tersebut untuk musim dingin ini untuk mencoba bekerja dan menc🌃o🌃ba melihat apa yang bisa menjadi dasar untuk memulai tahun 2024.”

Ditanya dari mana perbedaannya, Bautista berkata: “Saya tidak merasakan perbedaan dalam akselerasi, menurut saya ini lebih pada inersia yang saya rasaꦰkan saat tikᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚungan cepat.

“Apalagi di Jerez, sektor cepat, saya merasa lebih sulit. Tapi soal akselerasi, tidak ada perbedaan bꦍesar.

“Juga saat pengereman, mungkin ada lebih banyak inersia untuk menghentikan motor, tetapi bagi🃏 saya, saya lebih kesulitan di tikungan cepat.

“Saat ini belum ada upda🍃te dari Ducati. Kami fokus pada hal ini.

“Mereka sekarang memiliki banyak data hari ini dan mereka harus menganalisis dan🐼 bermain-main dengan setup motorn𓂃ya.

“Kami tidak menyentuh apapun pada motor, hanya menamb🐈ah beban dan mengubah area di mana kami menaruh beban.

“Sekaran🏅g kami harus mulai memikirkan pengaturanꦯnya untuk mendapatkan perasaan yang lebih baik dengan motornya.”

Lap terbaik Bautist🅠a pada hari Rabu adalah 1'39.362s, 1,5 detik lebih lambat dari penentu kecepatan Remy Gardner.