Kecelakaan Toprak Razgatlioglu di WorldSBK bisa jadi “bencana” - Jonathan Rea

“Saya mengenakan helm, mendongak, melihat layar TV, dan ꦬberteriak. Mengerikan sekali.”

Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, 2024 French WorldSBK. Credit: Gold and Goose.
Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu, 2024 French WorldSBK. Credit: Gold and Goose.
© Gold & Goose

Jonathan Rea telahও berbicara tentang kecelakaan di WorldSBK FP2 y🌠ang dialami Toprak Razgatlioglu pada World Superbike Prancis akhir pekan ini.

Walaupun Rea memiliki kekhawatiran tentang kecelakaan itu s𓂃endiri, ia juga memiliki masalah de🐠ngan arahan TV.

“Saya tidak tahu mengapa TV me꧂mutuskan untuk menayangkannya lagi,” kata Rea, menurut GPOne, “karena itu mengerikan.”

Meski begitu, tembok itu sendiri m🌳erupakan perhatian yang lebih mendasar bagi juara en🍨am kali itu.

"Kami ba💦nyak berdiskusi tentang tempat itu, setiap tahun," katanya. "Tetapi harus ada tembok, kare♈na kalau tidak, sepeda motor bisa melewati pembatas [dan kembali ke lintasan] dan menabrak seseorang.

“Namun, Toprak [Razgatlioglu] membentur tembok, dan jika sudutn♓ya berbeda, konsekuensinya akan menjadi bencana.

“S𒈔aya mengenakan helm, mendongak, meဣlihat layar TV, dan berteriak. Mengerikan sekali.”

Reᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚa juga merasa R🤡azgatlioglu beruntung dengan caranya menabrak tembok.

"Dia beruntung, karena dia membentur dinding dengan sisi tubuhnya dan buka♉n dengan kepalanya," kata Rea. "Mekanik saya harus menenangkan saya sedikit, memberi tahu saya untuk tidak khawatir karena dia baik-baik saja dan bisa berjalan.

"Saya tidak mengerti mengapa mereka harus menunjukkan sesuatu seperti itu di tengah sesi keti🥂ka kita harus kembali ke jalur yang benar. Itu tindakan yanౠg cukup bodoh dari pihak sutradara TV."

Rea mengatakan bahwa situasi yang terjadi di Magny-Cours tidak hanya terjadi di𒅌 tempat yang sama di Prancis.

"Ada situasi seperti ini di banyak lintasan,"🉐 katanya. "Kami adalah World Superbike, dan sekarang motor MotoGP melaju sangat cepat tetapi sirkuitnya 🍎tidak bertambah besar."

Ini juga masalah kecepatan, Rea menjelaskan.

"Jika Anda melihat catatan putaran, semua orang ingin melaju lebih cepat," katanya. "Pirelli ingin membuat b🔜an lebih cepat, dan Dorna ingin tim mꦫemiliki konsesi super. Semuanya dimajukan, tetapi penghalang tidak dimajukan lebih jauh."

Terakhir, Rea mengatakan bahwa solusi 🐭untuk situasi ini adalah pagar udara. "Saya yakin mereka akan mendapatkannya dari gudang," katanya.

Faktanya, tidak ada pagar udara yang ditambahkan꧙ ke tembok yang ditabrak Razgatlioglu, hanya beberapa bantalan.

Pada hari Sabtu, Balapan 1 Rea berakhir sebelum putaran pertama selesai, karena ia mengalami kecelakaan di tikungan terakhir. Peni🅷laian awal menunjukkan bahwa ibu jari kanannya retak, dan ia akan menjalani penilaian lebih lanjut di Rumah Sakit Moulins, tempat Razgatlio൲glu dirawat setelah kecelakaan di FP2.

Read More