Alvaro Bautista memiliki segalanya berjalan sesuai keinginannya saat ia mengklaim kemenangan bersejarah ke-18 musim ini dengan penuh gaya pada Race 2 WorldSBK Ceko, sementara saingan gelar utama Toprak Razgatlioglu mengalami kecelakaan aneh karena memim🎐pin untuk merusak peluang gelarnya.

Balapan🌜 yang kering setelah akhir pekan dengan kondisi campuran membawa putaran demi putaran balapan jarak dekat di Autodrom Most.

Razgatlioglu sekali lagi memulai dari pole setelah kemenangan ♌dari Superpole Race, tetapi seka𝔉li lagi Axel Bassani yang melakukan peluncuran besar untuk memimpin.

Itu tidak berlangsung la♐ma karena pembalap Motocorsa Racing meng🤪irim Ducati-nya melebar ke gravel di awal lap kedua, meninggalkan Bautista untuk mengambil alih posisi depan. Pembalap Aruba.it Racing terus dibayangi Razgatlioglu yang menciptakan duel luar biasa hampir sepanjang balapan.

Hampir menjadi rutinitas, Bautista memakai keunggulan tenaga motornya di lintasan lurus, dengan Razgatlioglu memblokir dan menahan bagian ♔dalam pada tikungan pertama untuk mempertahankan keunggulan.

• WorldSBK Ceko: Razgatlioglu M🍰enang, Bautistꦆa Finis Podium

Razgatlioglu melepas keunggulan dengan terjatuh

Itu diulangi hingga lap ketujuh b🍌elas, ketika dengan hanya enam lap te﷽rsisa dan setelah satu langkah pemulihan, pembalap Turki itu terlempar dari Pata Yamaha-nya, highside meninggalkan motor di trek.

Kecelakaan itu memberi Bautista memimpin untuk pertama kaliꦑnya pekan ini, dengan posisi start ketiga setelah finis di podium pada Spritn Race memastikan tidak perlu memulai dari belakang.

Belakangan terungkap bahwa ban belakang rusak,ꦏ dengan lecet, delaminasi, dan tusukan untuk Razgatlioglu.

Memimpiꦯn garis dengan nyaman 4.652s Bautista membuat sejarah - kemenangan balapan ke-50nya tercapai, itu juga menandai pertama kalinya seorang pembalap mengklaim delapan belas kemenangan dalam satu musim.

Kemenangan tersebut juga berarti pabrikan berbeꦿda memenangkan setiap balapan 𒊎dalam satu pertemuan untuk pertama kalinya sejak Portimao 2021.

Bautista mengembalikan keunggulan gelarnya juga - memasuki putaran Ceko keunggulannya m🃏encapai 70 poin, dan sempat turun menjadi 49 poin setelah Superpole Race.

Dengan semua kerja keras Razgatlioglu dibatalkan, Bautista telah mengklaim keuntungan yang meningkat dari kemenangannya, sekarang dengan selisih ✅74 poin.

Itu adalah Jonathan Rea yang duduk di ౠbelakang drama di depan.  Setelah kehilangan dua terdepan, pembalap Kawasaki itu Danilo Petrucci mengejarnya untuk beberapa aksi balapan akhir yang spektakuler.

Dar🃏i urutan kedelapan setelah tampil kembali pada hari sebelumnya, pembalap Barni Spark perlahan maju. Pertama melewati Michael Rinaldi, pria Ducati itu kemudian mengincar Rea dengan hanya dua lap tersisa.

Rea berusaha mati-matian untuk bertahan, tetapi Petrucci mempertaruhkan segaꦺlanya. Berkomitmen, dia melaju di awal l🦄ap, hanya untuk Rea meluncur ke bawah di tikungan pertama.

Dorongan tenaga kuda Ducati 💖membuat pembalap Italia itu maju lagi, dengan satu blok melihatnya di depan dan bertahan untuk mengambil posisi kedua di bendera kotak-kotak.

Itu adalah akhir pekan yang cukup baik untuk Rea di Autodrom Most, yang memenangi Race 1 dan finis kedua p🌳ada Superpolꩵe Race.

Setelah berlari melebar di awal balapan, Axel Bassani d☂engan hati-hati melewati kerikil, kehilangan keunggulan tetapi bergabung kembali di urutan kedua belas.

Seperti Petrucci, dia juga berusaha maju melalui 📖paket, memilih saingan satu per satu sepanjang waktu untuk menutup pemimpin. Dia mende♑kat ke Petrux dan Rea yang bertarung, tetapi dia harus puas finis di posisi keempat.

Rinaldi finis kel🎀ima, dia sempat berada di posisi ketiga sebelum disalip oleh kedua satelit Ducati. Keenam pergi ke Remy Gardner, yang ♌menarik diri dari Andrea Locatelli Pata Yamaha untuk GYTR GRT Yamaha.