Max Verstappen tidak dapat ditantang oleh Charles Leclerc pada akhir F1 GP Italia karena balapan berakhir di belakang 168澳洲5最新开奖结果:Safety Car menyusul mogoknya mobil Daniel Ricciardo.

Dengan tidak ada🐬nya waktu untuk memulai kembali balapan, Race Director memutuskan agar balapan berakhir di belakang Safety Car. 

Hal ini dianggap oleh juara dunia F1 1996 Damon Hill dan Reporter Pit-Lane Sky F1 Ted Kravitz sebagai keputusan tepat, dan seharusnya juga diterapkan di Grand Prix Abu Dhabi, pen꧃utup musim 2021.

Saat itu, Race Direct꧋or, Michael Masi menerapkan prosedur yang keliru den𓆉gan membiarkan mobil yang dioverlap menyalip Safety Car dan juga memaksakan restart pada final lap, memungkinkan Hamilton disalip oleh Verstappen yang meraih kemenangan balapan dan juga gelar pertamanya di Abu Dhabi.

Damon Hill mengatakan di Sky setelah Grand Prix Italia: “✃Akan ada orang yang menont❀on dan berkata 'apakah itu yang seharusnya terjadi di Abu Dhabi?'”

Kravitz dari Sky menjawab: "Ya, benar."

Kravitz menambahkan tentang bagaimana Grand Prix Italia berakhir: “Pandangan FIA tentang itu - mereka berharap untuk memulihk💯an mobil lebih cepat tetapi melakukannya membutuhkan waktu.

"Penting, kata FIA, untuk membuat mobil🤪-mobil berkumpul untuk member🧸i ruang bagi para marshall untuk memulihkan mobil Ricciardo tanpa mobil-mobil melintas. Itu sebabnya, kata mereka, butuh beberapa saat.

“Jika ada pertanyaan, itu tentang🐻 kehilangan lap 50. Mengapa laඣmpu hijau tidak ditunjukkan kepada George Russell lebih awal?

“Apakah direktur balapan memainkannya dengan stabil? Ya🀅. Bisakah dia lebih cepat? Ya. Apakah itu hasil yang adil, seperti yang tidak dilakukan Abu Dhabi? Ya.

“Ada pertemuan kerja teknis dan olahraga antara FIA dan manajer tim F1 pada ha𒐪ri Senin untuk membahas banyak hal. Ini, saya yakin, akan menjadi bagian dari 🤡itu.”