Pembalap Alpine 168澳洲5最新开奖结果:Pierre Gasly tercatat sebagai pembalap F1 pertama yang mencatatkan kerusakan kecelakaan sebesar $0 d🍸alam satu musim penuh.

Gasly dengan bangga♉ menyebutkan bahwa dia sama sekಞali tidak mengeluarkan biaya kerusakan apa pun kepada timnya setelah Grand Prix F1 Abu Dhabi yang mengakhiri musim.

"Ada tiga target," jelaꦕsnya. "Keenam di konstruktor, kesepuluꩲh di pembalap, dan tetap waspada agar kami tetap tidak mengalami kerugian.

“Kami menyelesaikan semua target.”

Posting media sosial di bawah ini menunjukkan perkiraan bi🔯aya kerusakan dari setia💖p pembalap, tiga balapan sebelum akhir musim. Gasly bersikeras bahwa ia mempertahankan $0.

Keraguan tentang Pierre Gasly $0 kerusakan

Namun, penggemar F﷽ormula 1 yang jeli telah menunjuk serangkaian insiden yang melibatkan Gasly sepanjang musim.

Gasly dan rekan setimnya di Alpinꦐe Esteban Ocon melakukan kontak di Grand Prix F1 Jepang.

“Dia menyentuh saya dan melepaskan seluruh sisi kiri lantai mobil saya,” kata Gasly saat 𝔍itu.

Gasly juga marah besar ketika Ocon berada di🅺 atasnyꦰa, pada putaran pertama Grand Prix F1 Monaco.

"Saya senang kami berhasil keluar dari situasi itu dengan hanya sedikit kerusakan pada sayap depan dജan beberapa hal lainnya," kata Gasly setelah balapan.

“Berun💝tungnya dengan bendera merah kami berhasil memperbaikinya.”

G♛asly juga harus pensiun dari F1 Las Vegas GP ketik꧂a mesinnya rusak.

Dia pensiun dari tiga balapan secara total, semuanya 👍karena masalah mekanis.

Jadi mengapa biaya kecelakaan Gasly adalah $0?

Setelah ketiga insiden itu, penggemar bertanya-tan꧑ya bagaimana kerugian kecelakaan Gasly tid🌳ak dihitung sama sekali.

Dia mengakui ke⛎rusakan setelah setidaknya satu insiden tersebut, di Monaco. Dan mengakui bahwa lantainya terkena dampak di Jepang.

Perbedaannya🍃 mungkin terletak pada kerusakan tabrakan yang diatribusikan kepada pengemudi.

Misalnya, tiga insiden yang disebutkan adalah insiden bal🍎ap atau kesalahan pembalap lawan. Jadi, itu bukan kesalahan Gasly.

Bisa jadi rincian ini berarti kerusakan apa pun pada Alpine miliknya ti✤dak tercantum sebagai tanggung jawabnya.

Kerusakan mekanis, misalnya, pasti akaꦅn membutuhkan biaya untuk memperbaikinya. Namun, kerusakan tersebut tidak disebabkan oleh Gasly.

Pierre Gasly bersinar di tahun 2024

Pembalap Prancis itu tampil mengesankan musim ini t🌌erlepas dari statistik yang menimbulkan perdebatan.

Ia꧂ memastikan sembilan poin finis dan bahkan satu podium tak terduga di Brazil, pada hari terbaik Alpine.

Gasly mengalah🥀kan rekan setimnya Ocon dengan selisih 18 poin untuk finis di pos🌞isi ke-10 dalam klasemen pembalap, membantu Alpine ke posisi keenam dalam konstruktor.

Tahun depa꧃n Ocon akan pindah ke Haas, dan Gasly akan dipasangkan di Alpine den🌜gan rookie Jack Doohan.

Doohan berada di belakang kemudi mobil tim 2025-nyaꦗ pada uji coba pascamusim.