Sebastian Vettel Incar Tiga Besar Bersama Aston Martin

Setelah didepak Scuderia Ferrari tahun lalu, Sebastian Vettel direkrut Racing Point untuk menjadi uju𒊎ng tombak pada musim 2021, ya🌺ng sekaligus menandakan tahun pertama tim dengan nama Aston Martin.
Tahun 2020 adalah musim yang mengecewaꦺkan bagi pembalap Jerman itu karena ia finis di urutan ke-13 klasemen pebalap dengan hanya satu kali naik podium di F1 GP Turki.
Di sisi ♛lain, Racing Poin menuntaskan musim lal🌟u di posisi keempat setelah dikalahkan oleh McLaren pada balapan terakhir musim 2020 di Abu Dhabi.
Berbicara tentang peluang tim barunya pada peluncuran AMR21, Vettel berkꦍata: “Jelas ini adalah kese🧸luruhan tim tetapi Anda memiliki Lawrence di puncak, dia sangat berkomitmen, sangat antusias dan bekerja sangat keras.
"Dia tidak hanya memenuhi kebutuhan tim, tetapi sangat terlibat dan mendorong tim saya percaya ke arah yang benar. Saya pik♛ir sulit untuk menetapkan target untuk tahun ini,
"♈Jelas, tim bertarung untuk posisi ketigaꦉ konstruktor tahun lalu dan itu semacam target tidak resmi - atau mungkin target resmi - untuk tahun ini, tetapi orang lapar untuk menang.
"Saya pik🐈ir ini adalah kesempatan dengan uang yang mirip dengan orang lain di grid, mungkin peluang yang langka, jadi tidak akan mudah untuk mengejar ketinggalan tetapi ambisinya pasti ada untuk mengejar ketinggalan, tidak hanya dari Lawrence [Stroll ] tetapi dari selu൲ruh tim. Sejauh ini saya ikut serta, dan saya senang melakukan semua yang saya bisa untuk membantu. ”
Kepala tim dan CEO Otmar Szafnauer mengatakan Aston Martin akan memiliki "jangka waktu 3-5🎀 tahu🐼n" untuk menjadiꦰ tim penantang titel - hal yang disetujui Vettel dan menyoroti contoh Mercedes dan apa yang telah dilaluinya sebelum itu. periode sukses yang dominan di era hybrid﷽.
“Saya pikir ini adalah proyek jangka꧅ panjang jika Anda benar-benar ingin menang,” tambah Vettel. “Jika Anda melihat Mercedes, mereka mulai di suatu tempat pada tahun 2011 atau 2012, dan kemudian benar-benar berada di jalur kemenangan dengan unit daya baru ketika mereka baru saja keluar dari gerbang jauh lebi♎h cepat daripada orang lain.
"Tapi mobil itu tidak terlalu bagus pada tahun 2014 dari segi sasis, dan sejak saat itu, jika Anda katakan dari tahun 2011 maka mereka membutuhkan lima tahun lagi untuk benar-benar membangun sebuah mobil yangꦏ juga dianggap sasis terbaik.
“♌Jadi itulah waktu yang dibutuhkan, tapi kemudian semua orang punya waktu itu dan tidak semua orang melakukan pekerjaannya. Ada banyak proyek yang terjad♉i, pabrikan yang berbeda, dan pada akhirnya hanya satu yang bisa menang dan Mercedes menjadi yang terkuat. Jadi angkat topi untuk mereka, dan yang lainnya tidak cukup baik. "

Joining wuqian0821.com in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indone💮sian articles on the site.