Dengan hanya dua kursi MotoGP pabrik yang masih diperebutkan - yang lainnya di Repsol Honda - Ducati memiliki keputusan sulit di tangan mereka karena Enea Bastianini dan Jorge Martin telah menunjukkan cukup untu𒁃k menjamin kursi kedua bersama Bagnaia.

Sementara kecelakaan dan inkonsistensi ൩untuk kedua pembalap juga berperan dalam keputusan yang tertunda, kemenangan balapan dalam kasus Bastianini tampaknya membuatnya menjadi favorit beberapa putaran yang lalu.

Tapi momentumnya telah berayun bolak-balik ketika kecepatan mentah Martin jelas terlihat oleh semua orang, tid൲ak terkecuali Ducati.

Meskipun Ducati telah mengkonfirmꦑasi kep♛utusan akan dibuat antara Austria dan Grand Prix San Marino, Martin merasa masa depannya kꩲurang pasti dꦺaripada sebelum liburan musim panas.

Berbicara kepada AS.com, 🍒Martin berkata: "Sebenarnya saya tidak tahu [apakah dia akan bergabung dengan tim pabrikan atau tetap di Pramac], jujur. Jika saya bisa, saya akan memberi tahu𒅌 Anda di mana saya akan berada tahun depan, tapi saya tidak tahu.

“Jika Anda bertanya kepada saya enam balapan sebelumnya, kebenarannya adalah lebih꧅ jelas bagi saya daripada sekarang, tetapi setelah semua yang telah terjadi semuanya menjadi sedikit abu-abu.

“Sekarang kami akan mencoba bertarung di posisi kami untuk berada di tempat yang kami inginkan, yaitu di [tim] resmi Ducati. Saya masih memiliki dua balapan untuk tetap di depan lawan saya [Bastianini] dan mudah-mudahan k🍨ami bisa melakukannya.

“Tidak ada lagi kursi di mana pun. Pilihan saya saat ini saya pikir tetap di Ducati, ini adalah proyek ya🐈ng saya percayai dalam jangka panjang dan saya berharap bisa segera memakai warna merah, jika tidak tahun depan dan bisa memaka♔inya memperebutkan gelar juara dunia," lanjut Martin.

Setelah disingkirkan di Qatar oleh Bagnaia, kesalahan indꦐivi🐼du kemudian diikuti saat Martin membuat penghitungan non-skornya menjadi lima dengan tersingkir dari MotoGP Prancis di Le Mans.

K🥂esalahan telah terbukti mahal karena Martin percaya dia b💫isa menantang Bastianini untuk keempat di kejuaraan.

“Pada akhirnya kami belum menyelesaikan balapan dan saya pikir itu kesalahannya,” tambah Martin. “Pada akhirnya, menyelesaikan semua balapan di posisi saya saat jatuh, saya akan berada di empat besar kejuaraan dunia, jadi posisi realistis kami bukanlah di mana kaᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚmi berada.

"Sekarang kami sedang memulihkan diri, kami mendekati posisi keempat di kejuaraan dan sekarang comeback dimul🐭ai.

"Saya pikir titik kuat kami datang sekarang 🦋dan untuk beberapa alasan atau lainnya kami belum 𒁃dapat menyelesaikan balapan dan terutama di situlah kami gagal."

Martin 'lebih takut jatuh' setelah cedera Portimao 2021

Memiliki sejarah cedera yang cukup panjang selama berkarier di Grand Prix, masa depan Martin tak menentu setelah menderita patah tangan dan kaki kಌanan saat kecelakaan di Portimao.

Pembalap Pramac Duca🐬ti sejauh ini relatif bebas cedera pada 2022 selain dari 'masalah saraf' di Jerez, namun, itu tidak menghentikan pembalap Spanyol itu untuk mengaku 'lebih takut' menabrak daripada sebelumnya.

Martin mengatakan kepada AS.com: "Ya [cedera telah mengubah saya]. Sekarang saya lebih takut jatuh dan, di atas segalanya, leb🐠ih menghormati cedera. Saya pikir itu adalah per✱ubahan besar yang bisa saya rasakan ketika saya membalap.

"Jika saya tidak melihat s💛emuanya dengan jelas, saya tidak menembak, 🐎saya lebih memilih untuk tetap di atas motor dan tidak turun, dan sebelumnya, mungkin saya akan pergi. sedikit lebih gila.

"Tapi saya pikir i😼tu juga membantu saya menjadi lebih rasional dan lebih memikirkan banyak hal sebelum melakukannya."