Seperti juara MotoGP enam kali 168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez, Joan Mir dan rekan setim barunya 168澳洲5最新开奖结果:Alex Rins, Takaaki Na♚kagami telah mencoba serangkaian suku cadang baru dari Honda untuk musim 2023.

Namun, efek yang diinginkan dari upgrade tersebut belum terjadi, karena peningka🤡tan performa yang dibutꦍuhkan untuk mengimbangi Ducati dan Aprilia tidak didapat baik di Sepang ataupun Portimao.

• Aprilia Meningkatkan Permainan Aero u❀ntuk Musim 2023
• Mir Akui Dirinya Masih Perlu 'Banyak Bela🌟jar' di Honda

Tentu saja, tes akan benar-benar berbeda dengan balapan akhir pekan dan Nakagami berharap saat akhir pekan kompetitif dimulai, Honda akan ber🎉ada di posisi yang leb💟ih tinggi.

Namun agar hal itu terjadi, pebalap Jepang yang mend𓆏apat ancaman dari kompatriotnya Ai Ogura sebelum runner-up Moto2 itu memutuskan untuk bertahan di kelas menengah, mengakui baik dia d💯an motornya perlu meningkatkan levelnya.

"Tiga hari di Sepang dan dua hari di sini [Portimao] tidak mudah, tapi hari ini, dalam hal waktu putaran, semuanya sangat ketat, jaraknya berkuraಌng, dan kami tel🍒ah mengambil langkah," kata dia. Pembalap LCR Honda setelah hari kedua di Portimao.

"Umpan balik dengan motor lebih baik, tetapi baik motor maupun saya perlu meningkat. Kami bisa mengambil langkah maju selama balapan akhir pekan, jadi mari terus bekerja. Tim telah melakukan pekerjaan dengan b🌜aik sepert♒i biasa."

Fernandez sudah bisa mengimbangi kecepatan balapan MotoGP

Berbeda dari Nakagami, 168澳洲5最新开奖结果:Augusto Fernandez baru akan m🤡emulai debutnya di kelas utama be🅷rsama KTM GASGAS Tech 3.

Setelah tes yang kuat di Sepang, Fernandez merasa kecepatan balapan adalah salah 𒊎satu area yang perlu dia k𓄧onfirmasi sebagai titik kuat.

Seringkali mampu menemukan kecepatan balapan yang terlamba💙t dibandingkan dengan rivalnya di Moto2 musim lalu, pembalap Spanyol itu tampaknya melanjutkan tren itu menuju balapan pembuka sebagai pembalap MotoGP.

Berbicara setelah tes, Fernandez berkata: "K💖ami menjalani pagi yang baik dan membuat kemajuan yang baik 🦩dengan motor. Kami melakukan simulasi balapan dan saya senang karena saya memiliki kecepatan balapan yang baik dan merasa baik secara fisik.

“Saya bisa memahami lebih banyak hal tentang motor, seperti manajemen ban dan cara mengendarainya dalam kondisi balapan. Di Moto2, saya selalu sangat baik menjelang b🅘agian akhir balapan, jadi bagus juga saya bisa melakukannya. untuk mereplikasi ini ke kelas MotoGP.

"Padaꦉ sore hari, k♏ami melatih serangan waktu dan saya pikir kami masih memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk memahami bagaimana memaksimalkan ban lunak baru."