Sering menang ketika ia mulai dari pole, mendapatkan holeshot dan meng♑ontrol 🍬kecepatan, Francesco Bagnaia telah kehilangan banyak poin di Argentina dan Amerika.

Pembalap pabrikan Ducati itu tersingkir dari posisi kedua di Argent⛦ina, sebelum meluncur keluar dari Gran꧂d Prix Amerika saat memimpin di tikungan kedua.

• Bastianini: 📖Musim S🉐aya Tidak akan Dimulai Sampai Mugello
• 1✤68澳洲5最ও新开奖结果:Penalti Tekanan Ban MotoGP Ditunda Sampai Mugello

Bagnaia telah membuang beberapa kemenangan sejak 2020 dari posisi terdepan,🐻 namun pembalap Italia itu membantah bahwa ia kehilangan kepercayaan diri.

"Berapa banyak balapan yang saya menangkan saat memimpin? Saya p൩ikir pertanyaan ini tidak memiliki jawaban yang benar," kat𒆙a Bagnaia ketika ditanya apakah tekanan berperan. "[Gaya] kemenangan normal saya adalah memimpin dan mendorong dan kemudian mengontrol jarak. Ini adalah cara saya untuk menang.

“Mungkin saya harus mulai bekerja dengan cara berbeda untuk menang. Mungkin saya seharusnya membiarkan Alex [Rins] lewat dan kemudian melihat apa yang akan terjad🦩i. Tapi tipe kemenangan saya adalah yang itu dan sudah seperti ini sejak Moto2.

"Saya tidak pernah kurang konsentrasi atau kurang performa. Saya tidak merasakan tekanan untuk mendorong terlalu banyak, saya hanya menganggap kecep🌜atan itu kuat dan tetap di atasnya.

"Ini kurang lebih selalu sit🃏uasinya. Itu saja. Saya tidak berpikir ini masalah menabrak꧋ karena saya memimpin."

Secara mengejutkan, Pecco mengatakan 🎃beberapa kesalahannya disebabkan oleh motor GP23 yang ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚterlalu stabil.

• Jatuh Di Austin, Bagnaia Kritik Motornya Terlalu 'Bꦡagus'

Kecepatan Bagnaia dan mesinnya tidak perlu diperta💞nyakan karena d꧟ia jelas merupakan pembalap yang harus dikalahkan dalam kondisi kering.

Namun, perubahan kecil pada motornya adalah tuntutan yang dibuat oleh Bagnaia saat ia mencari moto♔r yang lebih dapat diprediksi, bahkan jika itu berarti mengurangi beberapa persepuluh performa.

Bagnaia 🌱menambahkan: "Kami sedang memikirkannya. Kami telah mencoba mengerjakan sesuatu yang tidak kami miliki kar𝐆ena dalam balapan kami jatuh.

“Yang m꧋uncul adalah potensi motor kami harus teta♔p sama. Lebih dari itu saya harus lebih memahami situasinya.

"Setelah saya mengatakannya, saya berbicara lebih banyak dengan tim saya di rumah. Sejujurnya, lebih sulit menjadiꦬ dua persepuluh lebih lambat sendiri🦋 daripada menjadi dua persepuluh lebih lambat karena motor Anda."