Keunggulan Makin Tipis, Bagnaia Tahu Cara Mengelola Tekanan

Juara bertahan MotoGP Francesco Bagnaia menegaskan dia tahu bagaimana mengelola tekanan gelar setelah melihat keunggulan 66 poin berkurang menjadi hanya 8 poin menjelang hari Minggu di Jepang.
Francesco Bagnaia, Michelin, Tissot Sprint race, Japanese MotoGP 30 September
Francesco Bagnaia, Michelin, Tissot Sprint race, Japanese MotoGP 30 September

Pembalap yang memburu Bagnaia adalah Jorge 𝓡Martin, mengendarai motor spesifikasi pabrik yang sama dengan Bagnaia tetapi untuk tim satelit Pramac.

Martin tertinggal 66 poin da🌸ri 🍸Bagnaia setelah Sprint Race Catalunya, tetapi sejak itu ia mengklaim 97 dari 111 poin dengan finis P3 di Catalunya, sepasang kemenangan di Misano, P2 dan P1 di India, kemudian kemenangan Sprint Race Motegi.

Bagnaia, yang lolos dari cedera dari kecelakaan Barcelona, terjatuh lagi akhir pekan lalu di India dan hanya mencetak 39 poin dalam per📖iode yang sama. Dia juga belum pernah mengalahkan Martin dalam enam balapan terakhir berturut-turut.

Bintang pabrikan Ducati itu merebut podium Sprint Race Motegi dari Jack Miller hari ini, tetapi jika hasil 1-3 kembali terulang di Grand Prix Besok, Martin akan memimpin klasemen menuju putara𒐪n berikutnya di Indonesia.

“Hari ini penting untuk finis di posisi teratas setelah kecelakaan minggu lalu [di India], jadi karena alasan itu saya senang. Tapi untuk besok kami harus mengambil langkah lain dan kam⛎i akan mela🦂kukannya,” kata Bagnaia kepada MotoGP.com.

“Kami akan berusaha maksimal. Jika Jorge berada di depan [klasemen], itu karena dia l🦂ebih baik. Tapi mari kita lih﷽at. Kami tahu tekanannya dan kami tahu cara mengelolanya.

“Saya fokus untuk menjadi yang terbaik, meningkatkan diri dan saya tidak ingin membuat argumen apa pun tent𓆏ang tekanan atau hal semacam itu. Lebih penting untuk menjadi kompetౠitif.”

Salah satu jenis 👍tekanan𒊎 yang diakui Bagnaia adalah pada ban depannya, saat ia menghabiskan putaran demi putaran mencari cara untuk melewati KTM Miller.

“Sangat, sangat sulit [untuk melewati Miller] karena dia mengerem dengan sangat ke🐼ras. Saya sedikit menderita karena tekanan ban dep♔an, tapi seperti biasa dengan aturan baru,” ujarnya.

“Tetapi kami melakukan yang maksimal dengan apa yang ꩲkami punya. Saya mengharapkan lebih banyak grip belakang, tapi ternyata tidak, jadi lebih dari ini tidak mungkin. Dan saya senang secara keseluruhan, tapi untuk🍬 besok saya yakin semuanya akan berubah.”

Sementara semua pebalap menggunakan ban ﷽belakang Soft untuk Sprint, beberapa diperkirakan akan menggunakan ban Medium untuk balapan jarak jauh.

Read More